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五十铃卡车介绍 & 发动机

2021-03-26

五十铃卡车介绍 & 发动机

五十铃FTR 40 米高空铲斗车

五十铃是日本品牌. 五十铃汽车公司的前身是东京石川岛造船厂, 成立于 1916 在品川区, 东京. 在 1922, 生产了A9轿车; 在 1933, 公司与大驰汽车公司合并. 在 1937, 该公司与东京煤气和电力公司合并。, 公司. 与京都国内公司组建东京汽车工业有限公司。; 在 1949, 改名为五十铃汽车公司. 在中国, 与重庆,江西合作, Qingling Motors Co., 有限公司, 江西五十铃汽车有限公司, 有限公司, 和五十铃 (中国) 发动机有限公司。, 公司. 分别.

Qingling Automobile (组)

Qingling Motors Co., 公司.

Qingling Automobile (组) 公司, 公司. 是我国汽车工业的骨干骨干企业. 其前身是重庆汽车制造厂. 在 1985, 与五十铃日本建立合资企业, 重庆首家中外合资企业-青铃汽车有限公司。, 有限公司, 成为中国汽车业第一家在海外上市的公司. 在 1997, 它在海外发行了可转换债券. 在 2005, 五十铃增加了庆铃股份公司的资本和股份。, 公司. 实施联合行动. 庆铃集团现已发展成为中日合资企业, 海外上市的庆铃汽车有限公司, 有限公司, 15 中外合资企业, 4 国有独资企业, 1 混合所有制企业, 总共 21 子公司. 该集团的总资产为 14.8 亿元,净资产 11.3 十亿人民币. 主要生产五十铃灯, 具有国际先进技术和质量的中型和重型商用车, 和六个系列的柴油和汽油发动机,其动力来自 100-520 马力和庆铃的自主品牌. 传统燃料和新能源商用卡车.

江西五十铃汽车有限公司, 公司.

江西五十铃汽车有限公司, 公司. 成立于四月 2013 是江铃集团与日本五十铃的合资企业. 双方都有一个 50% 持股比例. 他们计划生产 100,000 每年的皮卡车和越野车. 整车项目的总投资约为 27. 现在, 它的生产能力为 50,000 第一阶段每年的车辆, 成为日本五十铃的重要生产基地.

自成立以来, 中日全面深化合作. 一年内, 高端皮卡车D-MAX, 国内首家合资柴油SUV MU-X, 和独立品牌Pika Ruimai, 两个主要品牌和三个系列产品已投放市场. 高端和中端产品的结合引起了轰动 “江西五十铃极速” 在行业中. 它已经生产了超过 3 年份, 而且销量逐年增加. 国内细分市场的比例逐年增加. 现在,它已跻身于国内三大柴油皮卡车之列, 呈现出良好的趋势 “快速发展, 精制产品, 实际管理, 和长期计划”.

庆铃五十铃新能源

在未来的发展, 公司将加大在新能源汽车领域的研发力度, 互联技术与智能应用, 并进一步成为标杆的国际先进汽车公司, 继续以质量为核心竞争力, 并发扬精神 “匠心与品质”. 巩固江西五十铃的良好品牌形象, 继续提高经营水平, 使各项经营指标达到行业领先水平, 努力把江西五十铃建设成为 “first-class vehicle manufacturer in the industry”.

五十铃 (中国) 发动机有限公司。, 公司.

五十铃 (中国) 发动机有限公司。, 公司. was founded in 1993. 在5月 18, 2007, Qingling Motors Co., 公司. and Isuzu Motors Co., 公司. jointly established Qingling Isuzu (渝) 发动机有限公司。, 公司. 在十二月 29, 2018, Isuzu Qingling (渝) Auto Parts Co., 公司. 合并组成新的庆铃五十铃 (渝) 发动机有限公司。, 公司. 在一月 14, 2020, 公司更名为五十铃 (中国) 发动机有限公司。, 有限公司, 专业从事高科技的生产和销售, 优质五十铃柴油和汽油发动机以及核心部件.

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