1. марка: Shacman
2. Модель: SX 2190
3. Водить машину: LHD / 6x6
4. двигатель: Weichai
5. Лошадиные силы: WD615 / 280HP
6. Может быть изменен на самосвал, автокран, автобетоносмеситель, спасательный грузовик ...
запросКомпания Shaanxi Automobile Manufacturing представила и переварила оригинальный Steyr 91 серии внедорожных моделей и оригинальные модели SX2150, и разработал тяжелую модель для бездорожья второго поколения SX2190. Конкретные модели: SX2190, SX2190BQ, SX2190E, Модель SX2190D.
SX2190 оснащен рядным шестицилиндровым двигателем Weichai WD615-77A с рабочим объемом 9.762 л., максимальная мощность 206 кВт, соответствующий RT11609 (Фуллер) механическая коробка передач, 9 передние передачи + 2 задние передачи.
В 1989, на беспрецедентном 50-летии военного парада на площади Тяньаньмэнь, грузовик с трапециевидной кабиной медленно протащил 155-мм гаубицу PLL01 через башню Тяньаньмэнь. Этот грузовик является самым влиятельным военным транспортным средством в Китае. Shaanxi Auto Steyr SX2190 военный грузовик, из-за его превосходного качества, была основной моделью покупки нашей армии.
Говоря о Шэньси Авто SX2190 в Китае, Я считаю, что многие военные фанаты не будут незнакомы. Это новое поколение внедорожников, разработанных в 1985 Шэньси автомобильный завод, дочерняя компания Китайской национальной корпорации по производству тяжелых грузовиков, который представил Steyr 91 технология производства грузовых автомобилей серии из Австрии. Автомобиль прошел официальную национальную оценку и производство в 1992. На выставке коммерческого транспорта в Ухане в этом году, производитель специальных транспортных средств в Суйчжоу показал сверхмощный спасательный автомобиль, модифицированный Shaanxi Automobile SX2190 6×6 внедорожное шасси.
БОЛЬШЕ ИСТОРИИ О SX 2190 ГРУЗОВИК:
Shacman 10000 литров грузовика для распыления пестицидов в Парагвай
Модель грузовика | SX 2190 | ||
Салон самолета | Стандартная кабина, гидравлический амортизатор регулируемое сиденье, регулируемое рулевое управление,ремень безопасности, передняя защита кабины, защита кулера, светозащита, вверх выхлопная труба | ||
Тип управления | LHD 6x6 | ||
двигатель | дизель, 4-сток прямой впрыск,6-цилиндр в линии, радиатор, Турбо-зарядка. | ||
WD615.50 | Европейская технология WEICHAI MAN EVB технология | ||
МАКС Лошадиная сила: | 290HP / 206 ~ 213KW | ||
водоизмещение(L): | 9.726литровый | ||
Максимальный крутящий момент: | 1160NM @ 1100 ~ 1600 | ||
Диаметр цилиндра / топить: | 126мм / 130мм | ||
Расход топлива: | 197г / кВтч | ||
коробка передач | Прикладная американская технология | ||
Модель: | БЫСТРО 9JS135 | ||
скорость: | 9скорость, 1обратный максимальный крутящий момент:1350Нью-Мексико | ||
ось(передний задний)- Военная ось | |||
Передний мост | 5тонна STR технология неприводного рулевого моста | ||
сдвоенный | 10твой х 2, STR технология двойного сокращения, ведущий мост | ||
(Ведущий мост) | Замки колесных дифференциалов | ||
сцепление | Тип диафрагмы D430, один сухой фрикционный диск, гидроусилитель. | ||
тормоз | Рабочий тормоз: Двухконтурный пневматический тормоз | ||
Стояночный тормоз: Пружинный тормоз барабана | |||
Моторный тормоз: Выхлопной тормоз двигателя(EVB) | |||
Рулевое управление | Водитель сидит на левой стороне | ||
Электрическое оборудование | Рабочее напряжение: | 24Vnegative обосновано | |
Стартер: | 24V,5.4KW | ||
генератор переменного тока | 28V,758W | ||
Напряжение батареи | 12V/135Ah | ||
Рамка | 850мм(ширина)-Переменные секции усиленной рамы, сделано как тяжелое состояние дороги | ||
покрышка | 6+1 запасное колесо с колесом | ||
14.00-20 военная шина | |||
Подвесная система: Лист весенний тип | |||
Передний задний | 9/9+6 | ||
измерение(мм): 380L | |||
В общем и целом | |||
Грузовой ящик | |||
колесная база | 3800(4350) + 1350 мм | ||
Дизельный бак | |||
трек | Передний задний | 1939/1800 | |
Подход / угол вылета | 21/17 | ||
Передний / Задний свес | 1576/3030 | ||
максимальная скорость | 80км / ч | ||
Снаряженная масса: |