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Introdução do Cummins Engine na China

2021-03-23

Introdução do Cummins Engine

Cummins é o maior fabricante de motores independente do mundo. Sua linha de produtos inclui motores a diesel e combustíveis alternativos, componentes-chave do motor (sistemas de combustível, sistemas de controle, tratamento de admissão de ar, sistemas de filtração e sistemas de tratamento de gases de escape) e sistemas de geração de energia.

Company Overview of Cummins

Cummins foi fundada em fevereiro 1919 e está sediada em Columbus, Indiana, EUA. A empresa fornece serviços aos clientes por meio de mais de 500 agências de distribuição e mais de 5,200 revendedores em mais de 190 países e regiões ao redor do mundo. Cummins tem 41,000 funcionários em todo o mundo. Em 2009, alcançou vendas de 10.8 bilhão dos EUA. dólares e lucro líquido de 428 milhões fora dos EUA. dólares.
Cummins é uma fortuna 500 empresa nos Estados Unidos, e foi eleito como o “Empresa Mais Admirada do Mundo” pela Fortune por dois anos consecutivos (2008, 2009), e é a única empresa de motores diesel da lista.
Em setembro 2009, com seu excelente desempenho no desenvolvimento econômico, proteção ambiental e responsabilidade social, A Cummins foi selecionada pelo quinto ano consecutivo no Índice Dow Jones de Sustentabilidade Global. Entre os do mundo 2500 maiores empresas, apenas sustentável Apenas aqueles que estão no topo 10% dos principais indicadores de desenvolvimento podem ser incluídos na lista.

Cummins Engine

Divisão Cummins Engine (EBU)

A Divisão de Motores produz e distribui motores a diesel e gás natural com uma ampla gama de potências, bem como peças e componentes correspondentes, que são usados ​​nas áreas de automóveis, indústria, e equipamentos de geração de energia. Os motores Cummins têm um deslocamento de 1,4 ~ 91 litros e uma faixa de potência de 31 ~ 3500 cavalos de potência. Eles são amplamente utilizados em caminhões pesados, caminhões médios, ônibus e ônibus, veículos recreativos, veículos comerciais leves e caminhonetes e outros veículos rodoviários, bem como maquinário de construção, equipamento de mineracao, Equipamentos não rodoviários, como máquinas agrícolas, navios e ferrovias. Os motores Cummins não são apenas conhecidos na indústria por sua confiabilidade de primeira classe, durabilidade e economia de combustível, mas também atender às emissões cada vez mais rigorosas dos veículos (US EPA2007 / 2010, Não europeu. 4 e não. 5) e emissões de equipamentos motorizados off-road (Tier3 e acima) E a competição feroz de emissões de navios e aeronaves (Padrão da Organização Marítima Internacional IMO) tem estado na posição de liderança na indústria.

Vantagens do motor Cummins

Primeiro: Capacidades de design e desenvolvimento voltadas para o futuro, A Cummins pode desenvolver soluções correspondentes para diferentes padrões de emissão.
Segundo: Com capacidades de suporte maduras, Cummins’ a tecnologia de controle de emissões pode ser perfeitamente combinada com o ciclo de vida do motor e do veículo, para que os clientes possam obter os melhores benefícios econômicos.
Terceiro: Tecnologia avançada de controle de emissão de escapamento, incluindo recirculação de gás de escape resfriado (EGR REFRIGERADO), oxigênio catalítico seletivo (SCR) e filtro de material particulado (DPF).

Quarto: Recursos de aquisição em massa. Com a expansão contínua do mercado de pós-tratamento de emissões Cummins, uma escala de compras em massa foi formada para fornecer aos clientes produtos com boa relação custo-benefício.
Mercado de estradas Cummins Engine
Cummins ISF series 2.8/3.8 motor de litro
Cummins ISB series 4.5 litros, 6.7 litros / ISL series 8.9 motor de litros
Cummins ISM series 11 litros lançados

A diferença entre a unidade M e N série

O motor da série M tem um deslocamento de 11 litros (670 Polegadas cúbicas), e o motor da série N tem um deslocamento de 14 litros (855 Polegadas cúbicas).
A faixa de potência do M11 é 168-373kW, Diâmetro x curso: 125 X 147 milímetros.
Faixa de potência N14 146-358 kW, Diâmetro x curso: 140 X 152 milímetros.
A aparência do motor da série M11 é menor do que a da série N. As peças importadas da série M são 56%, e as partes importadas da série N são apenas sobre 10%. A maturidade da tecnologia do motor da série N é melhor do que a da série M. O preço do motor M11 é superior ao do motor da série N. Mais caro.

Características técnicas gerais

Motor mecânico série B

Mais economia de combustível: originado da Cummins’ design avançado e fabricação sofisticada, o consumo de combustível é muito menor do que produtos semelhantes.
poder forte: O design da válvula wastegate torna o desempenho de baixa velocidade mais perfeito e a potência melhor.
Excelente confiabilidade: O bloco de cilindros e a cabeça do cilindro adotam um design integrado para evitar vazamento de água e óleo. As partes são mais que 25% menos do que outros produtos semelhantes. A taxa de falha é bastante reduzida
Custos de reparo e manutenção mais baixos: Menos peças e menos falhas de uso reduzem muito os custos gerais de manutenção do motor. O tempo de manutenção é economizado em mais de 50% em comparação com outros produtos semelhantes.
Excelente desempenho de inicialização a frio: É equipado com configuração de pré-aquecimento elétrico da entrada de ar e partida de alta potência de 6,6KW, que melhora completamente o desempenho de partida a frio do motor. Passou na verificação de temperatura extremamente baixa de 36 graus abaixo de zero em Mohe, Aldeia Ártica da China
Encontra Euro 2 padrões de emissão

Motor mecânico série C

Mais economia de combustível: originado da Cummins’ design avançado e fabricação sofisticada, usando e melhorando a economia da China, fazendo o consumo de combustível 20% mais baixo do que produtos domésticos semelhantes
poder forte: A energia de baixa velocidade é totalmente atualizada, e o desempenho inicial é melhor. Aceleração mais rápida e desempenho de escalada mais forte.
Excelente confiabilidade: margem suficiente é reservada para o design de componentes-chave. A força excede outros produtos semelhantes em mais de 30%. Maior vida útil do motor.
Excelente desempenho de inicialização a frio: configurar a configuração de pré-aquecimento elétrico da entrada de ar e 7,8KW.
Encontra Euro 2 padrões de emissão

Mercado de mina

A máquina pode atender aos requisitos de energia, desde pequenas máquinas de construção a grandes equipamentos em sua maior extensão, e fornecer energia ideal para várias máquinas de construção, como escavadeiras, carregadores, rolos de estrada, niveladoras, pavers, compressores de ar, guindastes e empilhadeiras.
Cummins é o fabricante líder mundial de motores de mineração, com a linha de produtos mais ampla da indústria, com uma cobertura de deslocamento 15-78 litros e uma faixa de potência de 600-3500 cavalo-vapor. É amplamente utilizado em vários equipamentos de mineração, de perfurações de rocha às maiores minas do mundo. Use um caminhão.

Mercado da indústria

Os motores agrícolas Cummins possuem uma ampla linha de produtos, com uma cobertura de deslocamento 1.4-15 litros, uma faixa de potência de 31-600 cavalo-vapor, e a adoção de métodos de controle mecânicos e totalmente eletrônicos. Eles têm excelente poder, confiabilidade e economia de combustível para atender aos padrões de emissão mais rigorosos de hoje para equipamentos motorizados não rodoviários na Europa e nos Estados Unidos (Tier3 e acima).
No inicio, alcançou sucesso no mercado de construção naval. O primeiro motor que projetamos e fabricamos com sucesso era para navios, e não paramos por aí. De fato, entre 1919 e 1934, mais da metade de nossos produtos foram usados ​​em navios. De 76BHP a 2000BHP (57-1492KW), Os guindastes marítimos Cummins são usados ​​em vários tipos de navios, como traineiras, balsas, iates, barcos de trabalho, rebocadores, barcos de pesca, barcos de bombeiros, navios de passageiros, etc. No mundo todo.

Mercado de campo de petróleo e gás

Cummins é o fabricante líder mundial de equipamentos de energia para campos de petróleo e gás, capaz de fornecer uma gama completa de potência, incluindo motores, grupos geradores, estações de energia móveis, filtros, bombas de incêndio e dispositivos de pós-tratamento de emissão para perfuração de campos de petróleo e gás, solução de workover e equipamento de produção. Motores Cummins para campos de petróleo e gás, incluindo motores a diesel mecânicos e totalmente controlados eletronicamente variando de 1.4 para 78 litros e motores a gás natural variando de 5.9 litros para 91 litros. As emissões atendem aos mais rigorosos da atualidade na estrada (US EPA07, Euro 3 / Euro 4) e equipamentos off-road (NÓS. Camada 2 / Camada 3) Os padrões de emissão são amplamente utilizados em equipamentos como plataformas de perfuração de petróleo, equipamentos de workover, caminhões de fraturamento, conjuntos de bombas e conjuntos de compressores de gás.

Mercado ferroviário

Com o rápido desenvolvimento da indústria de transporte ferroviário, aumentando a velocidade operacional, aumentando o número de passageiros, e reduzir o custo operacional tornaram-se os problemas mais críticos nas operações ferroviárias. A base para resolver esses problemas é melhorar o desempenho do motor do veículo. Para atender aos requisitos acima, A Cummins desenvolveu e produziu uma série de produtos de motores adequados para a indústria de transporte ferroviário. Esses produtos têm as seguintes características: alto poder, alta durabilidade, baixas emissões, e baixos custos de operação e manutenção da vida útil do motor. A série de motores tem uma faixa de potência de 68-3500 cavalos de força e são totalmente controlados eletronicamente, que pode atender a segunda e terceira fases (Camada 2 / Camada 3) padrões de emissão de equipamentos motorizados não rodoviários europeus e americanos, e atender totalmente aos requisitos de proteção ambiental dos operadores. Alegar.

Produtos Energéticos

A linha de produtos da Cummins Power Division inclui grupos geradores a diesel e combustível alternativo (2.5 kW ~ 2.7 MW), alternadores (0.6 KVA ~ 30,000 KVA), motores de unidade, sistemas de controle, e interruptores de transferência (40 amps ~ 3,000 amplificadores) E armários de distribuição, etc., são amplamente utilizados em edifícios de escritórios, hospitais, fábricas, municípios, usinas, universidades, veículos recreativos, iates e fontes de alimentação para casa.

Parceiros estratégicos globais de veículos rodoviários e clientes-chave da Cummins incluem a Parker Trucks, Caminhões IWC, Volvo North American Trucks, Daimler North American Trucks, Chrysler, Ford, DAF, India Tata, Volkswagen, Rússia Kamaz, Canadá Westport, Empresas líderes nas indústrias da Scania, Dongfeng, fotos, Shaanxi Automobile, Jianghuai, King Long, Yutong, etc.

Mercado de caminhões de Cummins Engine

A Cummins tem uma extensa linha de produtos de motores de caminhão, com uma faixa de potência de 107 para 675 potência e um deslocamento de 2,8L a 15L, que pode atender aos mais rigorosos regulamentos de emissões da Fase B da China VI. É amplamente utilizado em caminhões pesados, caminhões médios e caminhões leves e outros campos.

A nova geração de Cummins controlou inteligentemente o motor nacional de seis potências, adaptado às necessidades do mercado chinês, não apenas atende aos rigorosos padrões de emissão das seis fases nacionais, mas também incorpora uma série de tecnologias inovadoras inteligentes para alcançar atualizações completas de design de software e hardware, dinâmico e econômico O conforto geral e a segurança são melhorados, trazendo desempenho chocante sem precedentes.

Motor diesel para serviço pesado

Os motores a diesel para caminhões pesados ​​da Cummins têm atualmente cinco séries, eu, G, M, X e Z, com poder variando de 308 para 600 cavalo-vapor, que pode fornecer um conjunto abrangente de séries de caminhões pesados ​​para atender aos requisitos de energia de várias condições de trabalho no mercado chinês. Atualmente, it is mainly used in heavy truck products such as Dongfeng, fotos, Shaanxi Automobile, Jianghuai, Dayun e Sany.

Motor diesel médio

Os motores a diesel para caminhões médios da Cummins têm atualmente quatro séries, B, C, D, e F. O deslocamento varia de 4.5 litros para 8.3 litros, e a faixa de potência cobre 190 para 315 cavalo-vapor. Eles são amplamente usados ​​em caminhões, veículos de construção, veículos especiais e outros campos. It has formed long-term cooperation with leading domestic medium-duty truck manufacturers including Dongfeng, fotos, e Jianghuai, e fabricantes de caminhões internacionais bem conhecidos.

Motor diesel leve

Os motores a diesel para caminhões leves Cummins têm atualmente três séries: F, B, e D. O deslocamento inclui 2.8 litros, 3.8 litros e 4 litros, e a faixa de potência cobre 130 para 194 cavalo-vapor. Possui características de estrutura compacta, peso leve, baixo ruído e alta confiabilidade. Desde que foi lançado no mercado em 2009, com sua excelente qualidade e desempenho, bem como vantagens de conservação de energia e proteção ambiental, as vendas acumuladas excederam 1.1 milhões de unidades, e criou um recorde da indústria de 1.2 milhões de quilômetros sem grandes reparos. Atualmente, tornou-se um produto de suporte de energia ideal para muitos fabricantes de caminhões leves conhecidos no país e no exterior.

Fábricas / empresas de motores Cummins na China

Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd.

Em junho 1996, após a expiração do contrato de licença de tecnologia de produção para motores Cummins série B, Dongfeng Motor Corporation e Cummins Corporation dos Estados Unidos estabeleceram a Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. com um 50:50 relação patrimonial.

Em fevereiro 22, 2003, Dongfeng Motor Co., Ltd. (“Dongfeng Motor” abreviado) e Cummins Corporation anunciou a expansão do escopo da cooperação, processamento do ramo de motor diesel série B de “Dongfeng Motor” e o bloco do motor e a cabeça do cilindro de propriedade integral da Cummins. A empresa e a planta de produção da joint venture Cummins série C de motores a diesel (Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd.) estão integrados. “Dongfeng Motor” e a Cummins continuará a segurar 50% das ações da Dongfeng Cummins Engine Co. expandida, Ltd.

Chongqing Cummins Engine Co., Ltd.

Chongqing Cummins Engine Co., Ltd., anteriormente conhecido como Chongqing Engine Factory, foi o ponto de partida da Cummins’ produção localizada na China. Já em janeiro 25, 1981, como um dos principais projetos de importação na área de motores no sexto plano de cinco anos da China, Sinotruk e Cummins assinaram formalmente um acordo de introdução de tecnologia, which was licensed for Chongqing Automobile Engine Plant under Sinotruk. Produção de motores Cummins 10-50L a diesel de alta potência.

Em 1995, Cummins e China National Heavy Duty Truck Group assinaram formalmente um contrato de joint venture para “Chongqing Cummins Engine Co., Ltd.” em Pequim. A planta posteriormente introduziu vários motores e grupos geradores de alta potência para serviços pesados.

Xi’an Cummins Engine Co., Ltd.

A fábrica Xi’an Cummins (joint venture) produz principalmente motores a diesel das séries ISM11 e QSM11 totalmente controlados eletronicamente. O deslocamento é 10.8 litros e as coberturas de faixa de potência 250-440 cavalo-vapor. Conheça o Nacional IV / Nacional V (Euro IV / Euro V) regulamentos de emissão e os regulamentos de emissão de terceiro estágio para uso off-road. Os produtos são amplamente utilizados em caminhões pesados, carros de passageiros de médio e alto grau, maquinário de construção, grupos geradores, energia do navio e outros equipamentos de energia.

Xi’an Cummins Engine Co., Ltd. é um fabricante de motores a diesel para serviço pesado estabelecido pela Cummins e Shaanxi Automobile em a 50:50 Razão. É a única base de produção dos motores pesados ​​de 11 litros da Cummins fora da América do Norte. Foi oficialmente colocado em produção em agosto 2007.

Pequim Foton Cummins Engine Co., Ltd.

Fábrica de Pequim Foton Cummins (joint venture), os produtos incluem Cummins F series 2.8 litro e 3.8 litro de luz, Série F 4.5 meio litro, e série G 11 litro, 12 litro e série X 12 motores a diesel pesados ​​de litros.

Em outubro 19, 2006, Cummins e Beiqi Foton assinaram formalmente um contrato de joint venture para “Pequim Foton Cummins Engine Co., Ltd.” na Diaoyutai State Guesthouse em Pequim. As duas partes estabeleceram em conjunto uma joint venture em Pequim na proporção de 50:50 para produzir Cummins New Generation 2.8. Litro e 3.8 motor diesel de quatro cilindros em linha de alta pressão e injeção direta para serviços leves.

Em 2010, Caminhão leve Foton Aoling CTX equipado com motor leve Cummins ISF de 3,8 litros foi lançado em todo o país; Foton Omak C280 equipado com motor leve Cummins ISF 2.8 litros fez sua estreia global.

Em Junho 7, 2014, A cerimônia de lançamento global do Auman GTL Super Edition da Foton Daimler foi realizada em Pequim. A conferência de imprensa foi realizada na Foton Cummins Engine Factory, que também marcou que os motores pesados ​​Cummins ISG também alcançaram a produção em massa simultaneamente. .

Em março 2017, O X12 chegou ao mercado chinês e foi o primeiro a ser montado nos modelos Auman EST e EST-A high-end, que pode atender aos padrões de emissão V e Euro VI nacionais

Guangxi Cummins Industrial Power Co., Ltd.

Guangxi Cummins Industrial Power Co., Ltd. é um 50:50 joint venture entre Cummins (China) Investment Co., Ltd. e Guangxi Liugong Machinery Co., Ltd. para produzir motores a diesel exclusivamente para máquinas de construção. Foi registrado e estabelecido em junho 27, 2012. Localizado na cidade de Liuzhou, Região Autônoma de Guangxi Zhuang.

Em 2013, a base de produção do motor Guangxi Cummins foi concluída e colocada em produção - o primeiro motor Cummins L9.3 litros saiu da linha de montagem com sucesso.

JAC Cummins Engine Co., Ltd.

Em maio 11, 2018, A JAC e a Cummins assinaram formalmente um acordo para estabelecer a JAC Cummins Engine Co., Ltd. (sujeito ao nome aprovado pelo governo). A Navistar se retirou oficialmente da joint venture JAC Navistar e a colocou na JAC Navistar 50% do patrimônio detido pela empresa de joint venture foi transferido para Cummins. Atualmente, a mudança de patrimônio da joint venture ainda precisa obter a aprovação governamental relevante. As duas partes iniciarão a operação real da nova joint venture após a conclusão de todas as aprovações governamentais.

Empresas / fábricas de peças de motor Cummins

Além das cinco fábricas de motores de joint venture acima, A Cummins também possui várias fábricas de peças na China. Por exemplo, Fábrica de Sistema de Filtragem de Xangai, Fábrica de processamento de frota de Xangai (joint venture), Wuxi Turbocharging Technology Factory (joint venture), Fábrica Wuxi Fanniwell (joint venture), Wuhan Fuel System Factory, Fábrica de Sistema de Tratamento de Emissões de Pequim, Cummins (Xiangfan) ) Machining Co., Ltd., Kangsheng Lubricant Shanghai (joint venture).

 

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