シャクマンSX 2190 6×6 武漢商用車展示会に大型オフロード車が登場

シャクマンSX 2190 6×6 武漢商用車展示会に大型オフロード車が登場

中国の陝西省自動車SX2190といえば, 多くの軍事ファンは見知らぬ人にはならないでしょう。. それはで開発されたオフロード車の新世代です 1985 陝西自動車製造工場, 中国国家重型トラック公司の子会社, シュタイアーを導入した 91 オーストリアのシリーズ貨物トラック生産技術. 車は公式の国家評価と生産に合格しました 1992. 今年の武漢商用車ショーで, 蘇州の特殊車両メーカーは、陝西汽車SX2190 6で改造された大型救急車を展示しました。×6 オフロードシャーシ. これは、SX2190を間近で観察するまれな機会でもあります.

陝西省自動車SX2190 6×6 大型オフロード車が登場 2017 武漢商用車展

クラシックシュタイアー 91 フロントフェイススタイリング

壮大な建国記念日の軍事パレードで 1999, 陝西自動車SX2190 6のシーン×6 天安門広場を走る頑丈なオフロード車は、多くの人々にまだそれを覚えていると信じられています. この7トンのオフロード車はSteyrを使用しています 91 スリーパーキャブ付き, 威海エンジン, ZF8046ステアリングギアとWabcoブレーキバルブ. 車両は操作性が高い, 強力なオフロード通過性, 優れたパワーと加速性能.

キャブの左側と右側は、2つのコイルスプリングによって減衰されています。 + ショックアブソーバー

ウェイチャイエンジンの青いオイルパンが車の前部と底部からはっきりと見える, 銘板が見えないので, 車に搭載されているエンジンの比出力が一時的に不明である. しかしながら, 上記のクエリによると, SX2190はまだエンジンWD615に精通しています, 最大出力電力は 206 kW, 最大トルクは 1070 Nm, 最高速度は80km / hです, 最大登坂能力は 60%, と定格負荷品質は 7 トン, 縁石重量は 11.5 トン, 総質量は 18.5 トン.

車両のウインチ装置

これは救急車です, 車両には10トンの油圧ウインチが装備されています, 実際に元の車に搭載されていた, 修正工場によって改造されていません. このウインチはロープを前後に引き出すことができます, 遭難した車両を救助するだけでなく, 自分を救うためにも.

はじめに, 陝西自動車SX2190 6×6 ヘビーデューティオフロード車は、設計時にトランスファーケースについてスクリーニングされました, そして、ディファレンシャル付きのSteyr転送ケースが選択され. このタイプの転送ケースには常に 30% 通常運転時の前車軸のトルク入力. 必要なときにフロントアクスルが接続されている場合のみ, フロントアクスルとミドルとリアアクスルのトルク入力は 50% 各.

車軸の選択において, パフォーマンス指標に加えて, オフロード車の通過性も非常に重要です. したがって, 陝西汽車SX2190は最低地上高要件を考慮し、最低地上高を増やしました, そのため、Steyrの13トンミッドリアアクスルと6.5トンのステアリングフロントドライブアクスルを採用し、速度比は 6.72. タイヤ用, 14.00R20のシングルタイヤを使用, そして単一のタイヤの最大負荷容量は 4 トン.

エアフィルターは油圧タンクの真上に配置されています, 車のウェーディング性能も考慮されています. 陝西汽車SX2190の水遊びの深さは 1.2 メートル, これは、現場作業で非常に役立ちます. 結局, しばしば小川に出会います, 川のビーチやその他の場所.

SX2190には電動スペアタイヤラックも装備されています. キャブの右後側にあるスペアホイールの可動フレームは、スペアタイヤフレームの電気エレベーターによって昇降されます。, 車両がタイヤを交換するのに便利です.

車両全体がマルチピースのリーフスプリングを採用し、耐荷重性を確保, そして後車軸は釣り合った車軸懸濁液を採用します.

車両の上半身は主に緊急用具の積み込みに使用されます, 車両後部のクレーンは緊急時の救助に役立ちます.

国産大型オフロード車の定番モデルとして, 陝西省自動車SX2190 6×6 の歴史があります 32 開発からの年数, そしてそれはまだ国内軍によって頻繁に使用されているモデルです.

トラックパラメータについての詳細, 来てください:

Shacman SX 2190 6×6 AWD軍用トラックシャーシ