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Conoscenza del camion

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Cos'è il camion della betoniera? Introduzione del camion della betoniera della Cina

2021-03-02

Camion betoniera

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Un camion speciale utilizzato per il trasporto di calcestruzzo per l'edilizia; a causa della sua forma, è spesso chiamato un camion delle lumache. Questo tipo di camion è dotato di un tamburo di miscelazione cilindrico per il trasporto del calcestruzzo miscelato. Durante il trasporto, il tamburo di miscelazione sarà sempre mantenuto in rotazione per garantire che il calcestruzzo trasportato non si solidifichi. Dopo che il calcestruzzo è stato trasportato, l'interno del tamburo di miscelazione viene solitamente lavato con acqua per evitare che il calcestruzzo indurito occupi spazio e ridurre il volume del tamburo di miscelazione.

Il camion della betoniera è composto dal telaio dell'automobile, tamburo di miscelazione, sistema di trasmissione, dispositivo di approvvigionamento idrico e altre parti. A causa di colli di bottiglia tecnici, le quattro parti principali delle autobetoniere domestiche sono tutte parti importate.

Composizione camion betoniera: telaio di seconda classe, guidare il treno, sistema idraulico, telaio, serbatoio di miscelazione, dispositivo di alimentazione e scarico, sistema di approvvigionamento idrico, sistema di controllo, scala umana e altre parti. L'estremità anteriore del serbatoio di miscelazione è collegata al riduttore e installata sulla parte anteriore del telaio, e l'estremità posteriore è supportata da due ruote di supporto installate sul retro del telaio tramite una canalina.

Struttura del camion della betoniera

La betoniera è composta da un telaio di automobile e da un dispositivo speciale per la miscelazione e il trasporto del calcestruzzo.

Il telaio delle autobetoniere prodotte nel mio paese utilizza principalmente il telaio generale di seconda classe fornito dai produttori di veicoli. Il suo meccanismo dedicato include principalmente la presa di forza, supporti anteriori e posteriori del tamburo di miscelazione, riduttore, sistema idraulico, tamburo di miscelazione, meccanismo di funzionamento, sistema di pulizia, eccetera. Il principio di funzionamento è che la potenza del telaio dell'auto viene estratta tramite il dispositivo di presa di forza, e la pompa variabile del sistema idraulico è azionata, e l'energia meccanica viene convertita in energia idraulica e trasmessa al motore quantitativo. Il motore quindi aziona il riduttore, e il riduttore aziona il dispositivo di miscelazione per eseguire l'agitazione del calcestruzzo.

Manutenzione camion betoniera

Pulire il serbatoio di stoccaggio del calcestruzzo (tamburo di miscelazione) e l'ingresso e l'uscita

Poiché il calcestruzzo si solidificherà in un blocco duro in breve tempo ed è corrosivo per l'acciaio e la vernice, è necessario per la manutenzione quotidiana lavare il calcestruzzo aderente al serbatoio di stoccaggio del calcestruzzo e l'ingresso e l'uscita dopo ogni utilizzo del serbatoio di stoccaggio del calcestruzzo. Lavoro serio.

Questi includono:

un'. Sciacquare la porta di alimentazione con acqua prima di ogni riempimento per mantenere umida la porta di alimentazione durante il riempimento;

B. Riempire d'acqua il serbatoio dell'acqua di lavaggio fornito con l'auto durante il caricamento dei materiali;

c. Sciacquare la porta di alimentazione dopo il caricamento, e pulire il cemento rimanente vicino alla porta di alimentazione;

d. Dopo lo scarico in cantiere, sciacquare lo scivolo di scarico e aggiungere 30-40 litri di acqua di pulizia al serbatoio di stoccaggio del calcestruzzo, e mantenere il serbatoio di stoccaggio del calcestruzzo in rotazione a bassa velocità al rientro del veicolo;

e. Ricordarsi di scaricare le acque reflue nel serbatoio di stoccaggio in cemento prima di caricare la volta successiva;

f. Pulire accuratamente il serbatoio di stoccaggio del calcestruzzo e intorno all'ingresso e all'uscita del materiale alla fine della giornata per garantire che non vi siano cemento e agglomerati di calcestruzzo.

Finché questi compiti non vengono eseguiti seriamente una volta, porteranno grossi guai al lavoro futuro.

Unità di manutenzione

La funzione del dispositivo di azionamento è quella di guidare la rotazione del serbatoio di stoccaggio del calcestruzzo. È composto da una presa di forza, un albero cardanico, una pompa idraulica, un motore idraulico, una valvola di controllo, un serbatoio dell'olio idraulico e un dispositivo di raffreddamento. Se questa parte smette di funzionare a causa di un malfunzionamento, il serbatoio di stoccaggio del calcestruzzo non sarà in grado di ruotare, che provocherà la rottamazione del calcestruzzo nell'auto, e anche l'intero serbatoio di cemento si condensa nel serbatoio, provocando la rottamazione dell'autocarro della betoniera. Perciò, se il dispositivo di guida è affidabile è un problema a cui prestare attenzione durante l'uso.

Precauzioni per l'uso di autobetoniere

1. La pressione del sistema idraulico deve essere conforme alle norme del manuale di istruzioni e non deve essere regolata a piacere. La qualità e la quantità di olio idraulico devono soddisfare i requisiti originali.
2. Prima di caricare la betoniera, scaricare l'acqua rimanente e i detriti nel tamburo di miscelazione. Ruotare continuamente durante il trasporto per evitare la segregazione del calcestruzzo. Prima che la betoniera arrivi al cantiere e scarichi, il mixer deve essere ruotato alla massima velocità a 14-18 rpm per 1-2 minuti, e quindi invertire lo scarico. Prima di fare retromarcia, il tamburo di miscelazione dovrebbe essere fermato.
3, la temperatura ambiente è superiore a +25 gradi centigradi, la durata dal caricamento, mezzi di trasporto, e lo scarico non deve superare 60 minuti, e la temperatura ambiente deve essere inferiore a +25 gradi centigradi, e il tempo di cui sopra non deve superare 90 minuti.
4. Durante la costruzione invernale, dovrebbe essere fatto: controllare se si sta congelando prima di iniziare; rimuovere con cura l'acqua residua nel tamburo di miscelazione e nel sistema di alimentazione dell'acqua quando non si lavora, spegnere l'interruttore della pompa dell'acqua, e posizionare la maniglia di controllo nel file “fermare” posizione.
5. Dopo lo scarico in cantiere, utilizzare immediatamente i tubi in dotazione con il camion betoniera per lavare la tramoggia di alimentazione, tramoggia di scarico, scivolo di scarico, eccetera., rimuovere i fanghi e il calcestruzzo aderenti al corpo. Sulla via del ritorno alla stazione di miscelazione, 150—200Versare 1 litro di acqua nel tamburo di miscelazione per pulire la parete del tamburo e i residui di cemento appiccicoso delle lame.

6. Dopo aver lavorato tutti i giorni, il conducente dovrebbe essere responsabile dell'iniezione di acqua pulita nel tamburo di miscelazione e della sua rotazione ad alta velocità (14-18 rpm) per 5-10 minuti, e quindi scaricare l'acqua per assicurarsi che il cestello sia pulito. Quando si puliscono tutte le parti del tamburo di miscelazione con acqua ad alta pressione, prestare attenzione a evitare parti come contatori e joystick. La distanza tra l'ugello dell'acqua in pressione e la superficie della vernice del corpo non deve essere inferiore a 40 centimetro.
7. Quando si puliscono lo sporco e le scorie di cemento rimanenti all'interno e all'esterno del tamburo di miscelazione, e quando il meccanico entra nel tamburo per eseguire le operazioni di manutenzione e riparazione della saldatura, il motore dell'automobile deve essere spento per arrestare completamente il tamburo di miscelazione. Quando i meccanici entrano nella canna per lavorare, devono garantire che la canna di miscelazione sia ben ventilata, l'aria è fresca, non ci sono gas possibili e polveri nocive, e l'apporto di ossigeno è sufficiente (l'ossigeno puro non è consentito). Quando si utilizzano utensili elettrici nella canna, l'operatore deve avere una buona protezione dell'isolamento.
8. Quando si lavora, non mettere le mani nel tamburo di miscelazione rotante, ed è severamente vietato mettere le mani nella parte di collegamento dello scivolo di scarico principale e dello scivolo di scarico esteso per evitare incidenti.
9. L'abrasione delle pale di miscelazione deve essere controllata regolarmente e riparata e sostituita in tempo.
10. Attuare tutte le norme di sicurezza operative pertinenti. L'autista della betoniera deve seguire una formazione professionale, e quelli senza certificato non sono autorizzati a lavorare.

Descrizione del sistema del camion della betoniera

Tamburo di miscelazione: Il tamburo di miscelazione utilizzato in questo modello è una struttura di uso comune. Il tamburo di miscelazione adotta una struttura a forma di pera. L'acqua di pulizia e l'acqua di miscelazione aggiunte nel processo di trasporto vengono aggiunte dalla testa del tamburo di miscelazione. Versare nella botte alla porta del materiale.

Sistema di trasmissione: La modalità di guida del tamburo di miscelazione consiste nell'utilizzare il motore come fonte di alimentazione, l'alimentazione è presa dalla presa di forza sul retro del motore, ed è trasmessa alla pompa idraulica a pistone variabile attraverso l'albero di trasmissione, e il motore dell'olio dello stantuffo quantitativo viene utilizzato per guidare l'agitazione attraverso il riduttore. Il tubo ruota.

Il sistema di alimentazione e scarico del tamburo di miscelazione (meccanismo di carico e scarico): È un dispositivo importante per assistere il lavoro del tamburo di miscelazione.

Sistema operativo: È la parte di controllo dell'intero camion betoniera. C'è un “A forma di I” slot sul pannello di controllo, che è lo spazio di movimento del joystick; e la fessura nella metà posteriore ha un foro limitato per fissare la posizione del joystick. Il sistema di controllo controlla la marcia avanti, retromarcia e velocità del tamburo di miscelazione attraverso i joystick sinistro e destro nella parte posteriore dell'auto per completare le azioni di alimentazione, scarico e agitazione.

Sistema di approvvigionamento idrico: Il sistema di approvvigionamento idrico della betoniera viene utilizzato principalmente per pulire il dispositivo di miscelazione. Esistono due tipi di sistemi di approvvigionamento idrico per questo modello, uno è un sistema di approvvigionamento idrico con pompa centrifuga; l'altro è un sistema di approvvigionamento idrico del serbatoio dell'acqua a pressione, che può essere selezionato dagli utenti.

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