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Connaissance des camions

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Qu'est-ce que le camion / véhicule de transport de matériau en poudre en vrac? Introduction du véhicule de transport de matériel

2021-03-08

Quel est le véhicule de transport de matériau en poudre en vrac? Introduction du véhicule de transport de matériel.

Camion de transport de poudre en vrac Iveco

Véhicule de transport de matière en poudre

Le véhicule de transport de matière en poudre est également appelé camion de ciment en vrac, qui est composé d'un châssis de véhicule spécial, un réservoir de camion de ciment en vrac, un système de canalisation de gaz, et un dispositif de déchargement automatique. Il convient au transport en vrac de matériaux secs tels que les cendres volantes, ciment, poudre de chaux, poudre de minerai, alcali granulaire, etc. dont le diamètre n'est pas supérieur à 0,1 mm. Il est principalement utilisé pour les cimenteries, entrepôts de ciment et de grands chantiers de construction, ce qui peut économiser beaucoup de matériaux d'emballage et de travail de chargement et de déchargement.

principe de fonctionnement – camion / véhicule de transport de matériel de poudre en vrac

Utilisez la puissance du véhicule pour entraîner le compresseur d'air, et envoyer de l'air comprimé dans la chambre à air à la partie inférieure du réservoir scellé à travers la canalisation, de sorte que la poudre et les granulés sur le lit de liquidation de la chambre à air soient suspendus dans un état fluide. Lorsque la pression dans le réservoir atteint la valeur nominale, Ouvrir la soupape de décharge, le matériau fluidisé s'écoule à travers la canalisation pour le transport.

Structure de base du camion de matériau en poudre

La structure de base comprend un châssis automobile, prise de force, compresseur d'air, tuyau d'air, réservoir, et dispositif de déchargement et de chargement. Voici une introduction à une partie de la structure:

Châssis – camion / véhicule de transport de matériel de poudre en vrac:

You can choose Dongfeng châssis, Châssis Jiefang, Sinotruk Steyr chassis, Châssis JAC, et les utilisateurs peuvent choisir le châssis en fonction des besoins réels.

corps de réservoir – camion / véhicule de transport de matériel de poudre en vrac:

Le corps de réservoir du camion de matériau en poudre est principalement composé d'un corps de cylindre, une entrée d'alimentation à l'extrémité supérieure du corps de réservoir, un lit fluidisé, un assemblage de tuyau de refoulement, un tuyau d'entrée d'air et d'autres accessoires. Le haut du réservoir est équipé de deux ou trois entrées d'alimentation.

Système de gestion – camion / véhicule de transport de matériel de poudre en vrac:

Les chambres à air avant et arrière du camion de ciment en vrac sont équipées chacune d'un tuyau d'entrée d'air, et les fonctions d'ouverture simultanée et de contrôle indépendant peuvent être réalisées grâce à la vanne à bille.

Le principe de fonctionnement du système est le suivant: la puissance de travail est tirée de la boîte de vitesses automobile, et le compresseur d'air est entraîné par le dispositif de transmission, et l'air comprimé généré entre dans la chambre à air par la conduite de commande, de sorte que le matériau en poudre dans le réservoir soit fluidisé. Lorsque la pression atteint 0,196 Mpa, ouvrir la vanne papillon de décharge pour réaliser la décharge.

Guide d'utilisation du camion de matériau en poudre

1. Lors de la conduite de camions de ciment en vrac, ne pas fonctionner à des vitesses excessives ou des surpressions. Les survitesse et les surpressions endommageront gravement le compresseur d'air. La vitesse maximale de cette machine est indiquée dans le tableau des principaux paramètres techniques, et la pression de travail est de 0,2 MPa.

2. Ne pas démarrer ni arrêter le compresseur d'air rapidement, mais augmenter ou décélérer lentement, autrement, la force de pression endommagera le compresseur d'air.

3. Ne changez pas le sens de rotation du compresseur d'air, autrement, la pompe à huile ne fournit pas d'huile, ce qui endommagera gravement la machine.

4. N'arrêtez pas le compresseur d'air avant la décompression, autrement, le matériau en poudre peut refluer dans le cylindre, causant de graves dommages au compresseur d'air.

5. Vérifiez la marque d'huile avant de démarrer. Le niveau d'huile ne doit pas être inférieur à la limite inférieure de la norme d'huile; il est nécessaire de vérifier si la pompe à huile fournit fréquemment de l'huile. S'il ne fournit pas d'huile, arrêter la machine et vérifier immédiatement, autrement, le manque d'huile endommagera gravement le compresseur d'air.

6. Pour remplacer l'huile de graissage dans les délais. Après avoir utilisé la nouvelle machine pour 30 heures, vidanger l'huile dans le carter, nettoyer l'intérieur du carter et le filtre à huile, puis changer l'huile. Changez l'huile une fois par an comme décrit ci-dessus.

7. Pour vérifier et nettoyer le filtre à huile. En temps normal, vérifier et nettoyer une fois par trimestre. Si le taux d'utilisation de la machine est élevé, vérifier et nettoyer une fois par mois.

8. L'huile de graissage utilisée dans cette machine est de l'huile pour moteur diesel CD40. Il est interdit de mélanger des huiles lubrifiantes de différentes marques, sinon la détérioration de l'huile de graissage affectera l'effet de lubrification.

9. Entretenez et nettoyez le filtre à air chaque 30 heures de travail. Lors de la rotation de l'élément filtrant, utiliser de l'air comprimé avec une pression inférieure à 0.6 MPa pour souffler de l'intérieur vers l'extérieur. Veuillez remplacer l'élément filtrant par un nouveau après cinq entretiens. Il est strictement interdit de nettoyer l'élément filtrant avec de l'huile ou de l'eau.

Quelles marques de camion / véhicule de transport de matériel de poudre en vrac nous avons de l'usine de Chine & Fournisseurs?

En Chine, il existe de nombreuses usines qui peuvent fabriquer de tels camions, et les marques que nous avons, y compris Dongfeng, howo, Shacman, Jac, Isuzu, les photos,…

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