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Sinotruk Steyr ciment en vrac camion de transport
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  • Sinotruk Steyr 40000 litres en vrac camion de transport de ciment

    1. Modèle: CLW5310GFLZ3

    2. PTAC: 31000kg

    3. Réservoir: 40000 litres

    4. Moteur: D10.38 / 380HP

    5. essieux: 4

    6. Taille: 12000x25000x4000 mm

    enquête
    • Caractéristiques
    • Paramètres

    Sinotruk Steyr ciment en vrac camion de transport

    Sinotruk Steyr 40000 litres en vrac camion de transport de ciment, Sinotruk 4 essieux 40000 litres vrac chargement de ciment / poudre & déchargement & camion de transport. Nous sommes le fabricant & fournisseur de ces véhicules de Chengli un camion, Chine le plus grand fabricant de camion spécial.

    Steyr vrac camion de transport de ciment

    camions de ciment en vrac, également connu en tant que véhicules de transport de matériau en poudre, se composent de châssis de véhicule spécial, réservoirs de ciment en vrac, systèmes de gazoducs, et des dispositifs de déchargement automatiques. Il est adapté pour le transport en vrac de cendres volantes, ciment, poudre de chaux, poudre de minerai, base de granulés et d'autres matières sèches d'un diamètre de particule ne dépassant pas 0,1 mm. Principalement utilisé pour les cimenteries, entrepôts de ciment et de grands chantiers de construction, il peut économiser beaucoup de matériaux d'emballage et de chargement et de déchargement du travail.

    Sinotruk 40000 litres en vrac camion de transport de ciment

    réservoirs de camions de ciment en vrac sont composées principalement de corps de corps, réservoir d'entrée d'alimentation supérieur, lit fluidisé, Ensemble de tuyau d'évacuation, la tubulure d'admission et d'autres accessoires.
    La partie supérieure du réservoir est équipé de deux ou trois orifices d'entrée d'alimentation, et la partie inférieure est munie d'un système de tuyauterie d'évacuation.

    fournisseur de camion Chine transport de ciment en vrac

    Le matériau du réservoir est constitué de 5 mm WISCO plaque d'acier de haute qualité, et la tête est réalisée en tôle d'acier de 6 mm. L'apparition de la cuve est cylindrique, la tête est hémisphérique, et la partie en saillie de la tête est près de 300 mm, ce qui améliore la résistance à la pression de la voiture. Cette conception peut effectivement éviter la déformation du corps du réservoir.

    Le compresseur d'air adopte un compresseur d'air spécial monté sur véhicule fabriqué par une coentreprise sino-étrangère de Wuhu Fuda Auto Parts Co., Ltd., ce qui est de la plus haute qualité en Chine. Le compresseur d'air oscillant non-lubrification est une puissance de décharge de gaz idéal conçu pour ciment en vrac (matériau en poudre) Véhicules. Comparé à d'autres compresseurs d'air structurels, il est de petite taille, Léger, et adapté à la vitesse de rotation. Il est facile à installer sur les véhicules. Il a un grand déplacement et le gaz déchargé est exempt d'huile, et peut répondre aux exigences de la puissance sept de déchargement de ciment (matériau en poudre); il est plus approprié pour l'environnement de la poussière et de l'environnement sur le terrain, a une certaine fiabilité travail, et essentiellement sans entretien; entretien coût Il est également faible, donc actuellement le pouvoir de déchargement en vrac de ciment en vrac domestique (matériau en poudre) est la quasi-totalité défini comme un compresseur d'air oscillant non-lubrification.

    Toutes les soudures des réservoirs adopte la protection de gaz CO2 soudage automatique, fiable la qualité de soudage et de belle apparence.

    Le lit fluidisé interne de la cuve adopte une “W” ou “Virginie-Occidentale” type à double (réservoir) conception bin. L'angle pan interne est grand, ce qui augmente le volume effectif du corps de boîte, et en même temps augmente considérablement la vitesse de cendres inférieur et réduit le taux de cendres restantes.

    Ce type d'accessoires de carrosserie de voiture et de métal ont été grenaillé, polymère pulvérisée contenant l'amorce Zi et finition de qualité, forte adhésion, bonne résistance à la corrosion, film uniforme, couleur vive et durable, capable de résister à l'humidité, poussière, brouillard de sel et d'autres environnements indésirables ne provoquent pas des problèmes tels que la fissuration, peeling, et à la décoloration pendant la période d'utilisation de cinq ans. Cela permettra d'améliorer non seulement l'apparence du produit, mais aussi de prévenir efficacement la corrosion.

    De plus en plus d'autres détails comme les paramètres d'image ou connexes de cette Sinotruk Steyr 40000 litres en vrac camion de transport de ciment , pls contact nous directement:courrier: sales@cl-spv.com ou WeChat / whatsapp: 0086 18872992009 www.cl-spv.com

     

    Cheng Li Wei Marque CLW5310GFLZ3
    Données techniques principales de transporteur de matériau en poudre à faible densité
    Nom du produit:Cheng Li Wei Marque CLW5310GFLZ3 Type de faible densité véhicule de transport de matériau en poudredimensions extérieures (mm):11990× 2500 × 3990
    modèle de châssis:ZZ1313taille de la boîte de Cargo (mm):× ×
    Qualité totale (kg):31000Proximité / angle de départ (°)14/18
    qualité nominale (kg):12700, 12765Suspension avant / suspension arrière (mm):1500/2390, 1500/2365
    Qualité de la préparation (kg):18105Vitesse maximum (km / h):80, 101
    Charge de l'essieu:6500/7000/17500(Deux groupes d'axes)
    Paramètres de châssis
    modèle de châssis:ZZ1313lot châssis:298
    numéro axe:4Type de carburant:diesel
    empattement (mm):1800+4600+1350, 1800+4575+1400empattement avant (mm):2022/2022, 2041/2041
    passager nominal:12700, 12765empattement postérieur (mm):1830/1830
    Nombre de pneus:12Nombre de ressorts:11/11/12, 4/4/12, 11/11/-, 4/4/-, 11/11/10, 3/3/10, 3/3/4
    Les normes d'émission:gb17691 - 2005 euro ⅴ, gb3847 - 2005
    Des spécifications de pneus:315/80R22.5 18PR / 315 / 80R22.5 16PR, 295/80R22.5, 12R22.5, 12.0016PR R20, 12.00-20 16PR, 11.00R20, 11.00-20
    Paramètres moteur
    Modèle de moteurentreprise de production de moteurDéplacement (ML)Puissance (kw)
    D10.28-50
    D10.31-50
    D10.34-50
    D10.38-50
    Chine Automobile Group Co. lourd, Ltd.
    Chine Automobile Group Co. lourd, Ltd.
    Chine lourds groupe automobile Co., Ltd.
    Chine lourds groupe automobile Co., Ltd.
    9726
    9726
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    206
    228
    249
    276
    Les autres informations
    Description de fonction spéciale:
    1, le transport moyen Nom: poudre de charbon de bois; moyenne densité: 340 kilogramme / mètre cube; corps de réservoir volume effectif 39.2 mètres cubes; la taille de la forme du réservoir (longue * diamètre) (mm): 9600 * 2500 (longueur de la ligne droite, 8600). La taille de la section maximale de la citerne en forme spéciale est 2500mm. hermétiquement fermé ne doit pas être fendue, la partie arrière ne peut open.2, matériau de protection: acier au carbone Q235A, le mode de connexion des deux côtés et inférieure de protection arrière sont soudés avec une connexion de soudure, la taille de la section de protection arrière (mm): 120 * 50, protection arrière à hauteur du sol (mm): 520mm.3, la voiture adopte D10.28-50, D10.31-50, D10.34-50, moteur D10.38-50, La valeur de consommation de carburant correspondante est respectivement (L / 100 km): 40.5, 40.7, 41, 41.2.4, installation avec fonction de positionnement par satellite. The.ABS système d'enregistreur de conduite est 4460046300. L'entreprise de production is.5 du système de contrôle de VB (Chine) Co., Ltd., la couleur optionnelle du véhicule, la changing.6 de la position de pulvérisation de texte, l'ensemble de la longueur du véhicule / empattement / suspension avant / suspension arrière (mm), 11990/1800+4600+1350/1500/ 2740; 11990/1800+4575+1400/1500/2715.

    [id = légende"attachment_567" align ="alignnone" width ="1000"]Sinotruk Steyr ciment en vrac camion de transport Sinotruk Steyr 40000 litres en vrac camion de transport de ciment[/légende]

    Mots clés:
    Camion en vrac poudre , , , , , , ,

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