SinotrukCamion de transport de ciment en vrac Steyr 40000 litres, sinotruk 4 essieux 40000 litres de chargement et de déchargement de ciment en vrac et camion de transport. Nous sommes le fabricant et fournisseur de ces véhicules de Chengli truck, le plus grand fabricant de camions spéciaux en Chine.
Les camions de ciment en vrac, également connus sous le nom de véhicules de transport de matériaux en poudre, se composent de châssis de véhicules spéciaux, de réservoirs de ciment en vrac, de systèmes de gazoducs et de dispositifs de déchargement automatique. Il convient au transport en vrac de cendres volantes, de ciment, de poudre de chaux, de poudre de minerai, de base de granulés et d'autres matériaux secs dont le diamètre des particules ne dépasse pas 0,1 mm. Principalement utilisé pour les cimenteries, les entrepôts de ciment et les grands chantiers de construction, il peut économiser beaucoup de matériaux d'emballage et de main-d'œuvre de chargement et de déchargement.
Les réservoirs de camion de ciment en vrac sont principalement composés d'un corps de baril, d'une entrée d'alimentation supérieure de réservoir, d'un lit fluidisé, d'un ensemble de tuyau de décharge, d'un tuyau d'admission et d'autres accessoires.
La partie supérieure du réservoir est équipée de deux ou trois entrées d'alimentation et la partie inférieure est munie d'un système de tuyauterie de décharge.
Le matériau du réservoir est en tôle d'acier de haute qualité WISCO de 5 mm et la tête est en tôle d'acier de 6 mm. L'apparence du réservoir est cylindrique, la tête est hémisphérique et la partie saillante de la tête mesure près de 300 mm, ce qui améliore la résistance à la pression de la voiture. Cette conception peut efficacement éviter la déformation du corps du réservoir.
Le compresseur d'air adopte un compresseur d'air spécial monté sur véhicule fabriqué par une coentreprise sino-étrangère de Wuhu Fuda Auto Parts Co., Ltd., qui est de la plus haute qualité en Chine. Le compresseur d'air oscillant sans lubrification est une puissance de déchargement de gaz idéale conçue pour les véhicules à ciment en vrac (matériau en poudre). Comparé à d'autres compresseurs d'air structurels, il est de petite taille, léger et adapté en vitesse de rotation. Il est facile à installer sur les véhicules. Il a un grand déplacement et le gaz déchargé est exempt d'huile et peut répondre aux exigences des sept puissances de déchargement du ciment (matériau en poudre); il est plus adapté à l'environnement poussiéreux et à l'environnement sur le terrain, a une certaine fiabilité de fonctionnement et fondamentalement sans entretien ; coût de maintenance Il est également faible, de sorte qu'actuellement, la puissance de déchargement en vrac du ciment en vrac domestique (matériau en poudre) est presque entièrement définie comme un compresseur d'air oscillant sans lubrification.
Toutes les soudures de réservoirs adoptent une soudure automatique de protection contre le gaz CO2, une qualité de soudure fiable et une belle apparence.
Le lit fluidisé interne du réservoir adopte une conception de bac double (réservoir) de type "W" ou "WV". L'angle de panoramique interne est grand, ce qui augmente le volume effectif du corps de la canette, tout en augmentant considérablement la vitesse inférieure des cendres et en réduisant le taux de cendres restant.
Ce type de carrosserie et d'accessoires métalliques a été grenaillé, polymère pulvérisé contenant un apprêt Zi et une finition de qualité, une forte adhérence, une bonne résistance à la corrosion, un film uniforme, une couleur vive et durable, capable de résister à l'humidité, à la poussière, au brouillard salin et à d'autres environnements indésirables. ne causera pas de problèmes tels que fissuration, pelage et décoloration pendant la période d'utilisation de cinq ans. Cela améliorera non seulement l'apparence du produit, mais empêchera également efficacement la corrosion.
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