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Chemical / Camion-citerne

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Vue avant gauche du camion de ravitaillement en carburant isuzu 600P
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    1. Marque: Isuzu 600P

    2. Moteur: 4KH1CH5HS

    3. Puissance: 130 HP

    4. Capacité: 5000L

    5. Camion de ravitaillement en carburant Isuzu 600P

    enquête
    • Caractéristiques
    • Paramètres détaillés

    Vue avant gauche du camion de ravitaillement en carburant isuzu 600P

    Camion de ravitaillement en carburant Isuzu 600P, le camion classique de ravitaillement en carburant Isuzu série 5000l. 4Moteur K avec 130 puissance de cheval, MSB 5 boîte de vitesses série, avec AC & abdos, …

    isuzu 600P camion de ravitaillement en carburant

    Isuzu 600P camion de ravitaillement structure du corps du réservoir:

    Le réservoir d'huile est principalement composé de corps de réservoir, bord anti-vague, regard et couvercle, valve respiratoire, palissade, sous-cadre, etc., soudés avec des plaques en acier de haute qualité. Les parties extérieure et supérieure du réservoir d'huile sont soudées avec des plaques d'hiloire et des sous-cadres respectivement. Le réservoir d'huile a une section elliptique. Le corps du réservoir et la poutre de la voiture sont reliés par des boulons en U. La structure est ferme.

    Camion de ravitaillement en carburant Isuzu 600P

    Le fond du réservoir d'huile est muni d'un orifice de vidange d'huile. Lorsque le réservoir d'huile est nettoyé, le commutateur du robinet à boisseau sphérique peut être ouvert pour éliminer les résidus de déchets dans le réservoir. Il y a une valve respiratoire sur le couvercle de trou d'homme du réservoir d'huile. Sa fonction principale est de s'ouvrir automatiquement lorsque le réservoir d'huile est rempli et vidangé, de sorte que le gaz dans le réservoir puisse communiquer avec l'atmosphère. La pression d'ouverture et de fermeture de la valve respiratoire est de 0,003 MPa (0.03kgf / cm2) Le travail de la valve respiratoire doit être sensible et fiable, surtout lorsque l'huile est évacuée du réservoir, si la valve respiratoire tombe en panne, il est facile de dégonfler le réservoir d'huile, il doit donc être vérifié et entretenu fréquemment.

    Une jauge de niveau de liquide peut être installée sur le réservoir pour observer la capacité de stockage d'huile du réservoir. Un tuyau de sortie d'huile est prévu à l'extrémité inférieure du réservoir d'huile, et la sortie est à droite, qui est connecté au système de pipeline.

    Vue arrière arrière du camion de ravitaillement en carburant isuzu 600P

    Camion de ravitaillement Isuzu 600P Pompe à huile et système de transmission de puissance

    Le système de transmission de puissance de la pompe à huile est composé d'une prise de mouvement, un arbre de transmission et une pompe à huile. La prise de mouvement est installée sur la boîte de vitesses principale du châssis. L'engrènement et le désengagement de la prise de force et de la boîte de vitesses sont réalisés par le joystick dans la cabine. La position est à côté du siège dans la cabine. Quand la prise de mouvement doit fonctionner, appuyez sur la pédale d'embrayage, suspendre le levier de vitesses au point mort, appuyez sur la poignée de prise de force pour faire engrener l'engrenage de prise de force avec l'engrenage de la boîte de vitesses, relâchez l'embrayage, et la pompe à huile commence à fonctionner. Lorsque vous souhaitez arrêter la pompe à huile, déposer la poignée de commande de prise de mouvement, la pompe à huile cesse de fonctionner (Remarque: Quand la voiture roule, il est strictement interdit de manipuler la poignée de prise de mouvement, autrement, cela endommagera facilement le pignon de prise de force et le pignon de boîte de vitesses).

    Camion de ravitaillement en carburant Isuzu 600P

    entrée & prise sur le camion de ravitaillement en carburant isuzu 600P

    Règles de base du système de tuyauterie dans le camion de ravitaillement isuzu:

    1) Pomper:
    Alimenter l'huile dans ce réservoir dans d'autres conteneurs à travers la pompe et le doseur: connecter les extrémités A et B du robinet à tournant sphérique à trois voies, engager la prise de mouvement, et faire fonctionner la pompe à huile;
    Faire passer l'huile dans ce réservoir vers d'autres conteneurs à travers la pompe et sans le débitmètre: fermez le robinet à tournant sphérique à deux voies et connectez les extrémités A et C du robinet à tournant sphérique à trois voies.
    2) Pomper dans:
    À partir d'autres conteneurs d'huile, il est dosé dans le réservoir du véhicule par auto-amorçage de la pompe: Connectez les extrémités C et B du robinet à tournant sphérique à trois voies, connecter l'extrémité C du robinet à tournant sphérique à trois voies à l'autre réservoir d'alimentation en huile avec un tuyau, et connectez l'extrémité de sortie du robinet à tournant sphérique à deux voies Connectez le tuyau de refoulement au trou d'homme et la pompe à huile peut fonctionner.
    3) Station de pompage mobile:
    Le camion-citerne peut être utilisé comme station de pompage mobile. Pendant le fonctionnement, seul le trou d'homme en fonction 2 doit être remplacé par un autre récipient de réception d'huile.
    4) La gravité:
    Introduisez l'huile dans ce réservoir dans d'autres conteneurs sans passer par la pompe à huile ou par le débitmètre: connecter les extrémités A et C du robinet à tournant sphérique à trois voies, et l'huile dans le réservoir sortira du réservoir.

    machine de ravitaillement en carburant sur le camion de ravitaillement en carburant isuzu 600P

    Un pétrolier monté sur un véhicule fait référence à un pétrolier monté sur divers camions-citernes, camions de carburant, et les véhicules qui transportent du carburant, et utilise la batterie sur le châssis de la voiture pour fournir de l'énergie pour pomper du carburant et mesurer.

    Vue de la cabine du côté gauche du camion de ravitaillement en carburant isuzu 600P

    Une autre photo de la vue extérieure gauche de la cabine. Aujourd'hui, nous ne pouvons fournir que le camion avec conduite à gauche.

    Pour plus d'autres, Contactez nous s'il vous plait.

     

    données techniques d'Isuzu 5 CAMION DE RÉSERVOIR DE RAVITAILLEMENT CBM

      spécification que nous fournissons
    je Corps
      prénom Citerne à carburant ISUZU (Camion de ravitaillement)
      Pays d'origine Chine, Marque Isuzu Qingling
      Taxi Cabine simple (deux portes) (2 Personnes autorisées) avec Air - Condition,
      Dimension (6000x2280x2700)
      Base de roue(Mini) 3360 mm
      Taille minimale du pneu 7.00-16
      Le nombre de pneus 6+1(Pneu de rechange)
      Vitesse minimale 95 Km / h
      PTAC 7500kg
      Capacité du réservoir de carburant 5000L
      Matériau du réservoir Q235 Acier au carbone de haute qualité
    II Moteur
      Puissance nominale du moteur 130 HP
      Carburant moteur Diesel
      Type de conduite LHD 4x2
         
         
    III Pompe et tuyau
      Pompe Équipé pour la livraison aérienne
      Capacité minimale de la pompe 1000 L/min
      Tête d'aspiration 6m
      Tuyau Haute qualité, tuyau renforcé par fil, avec fil de cuivre,antistatique
    (Iv) Accessoires
      Regard, Échelle, Ceinture antistatique, Passerelle antidérapante, Balustrade,Extincteur d'incendie, entrée, décharge, autocollants réfléchissants …………
      -Les appareils peuvent être équipés; Compteur de carburant (jauge de débit), Distributeur de carburant, dévidoir, Jauge de niveau….

    Mots clés:
    Chemical / Camion-citerne, Pétrole & Camion de gaz , , , ,

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