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Camion compacteur d'ordures Dongfeng D7
  • Dongfeng D7 5-6 camion compacteur de déchets cbm
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    1. Marque: Dongfeng

    2. Modèle: CLW5070GCRL3

    3. Moteur: Chaochai

    4. Puissance de cheval: 120HP

    5. Capacité: 4-6 cbm

    enquête
    • Caractéristiques

    Dongfeng D7 5-6 camion compacteur de déchets cbm

    Camion compacteur d'ordures Dongfeng D7

    Dongfeng D7 est le standard élevé dongfeng modèle de camion en série légère. Conception standard avec une belle couleur extérieure, il a obtenu l'honneur du camion à ordures de vente chaude sur le marché.

    Dongfeng D7 5-6 camion compacteur de déchets cbm

    Description de Dongfeng D7 5-6 camion compacteur de déchets cbm

    Camions poubelles à chargement arrière, également connu sous le nom de camions à ordures à compression, sont des véhicules spéciaux utilisés pour la collecte, transport, et déchargement des sacs, canon, et les ordures ménagères en vrac dans les villes et les villages. Le camion est composé d'un châssis de voiture, une boîte, et une charge. , Plaque de poussée, plaque coulissante, grattoir, plaque de pression négative, cylindre d'huile et vanne d'inversion multi-voies.

    Dongfeng 5 tonnes de vrai chargeur de déchets

    Avantages produit de Dongfeng D7 5-6 camion compacteur de déchets cbm

    (1) La voiture compressée produite par notre société a une structure raisonnable, belle apparence et opération simple. Les travailleurs de l'assainissement ordinaires peuvent travailler de manière autonome grâce à un apprentissage simple;

    (2) Les spécifications de carrosserie sont complètes, et la configuration de la carrosserie de chaque modèle de 6-18 les mètres carrés peuvent être sélectionnés selon différents châssis;

    (3) Le mécanisme de plaque de pression auxiliaire est un dispositif breveté unique de notre société. Cet appareil peut mieux pousser les ordures vers la carrosserie de la voiture et empêcher les ordures de s'accumuler à l'arrière de la carrosserie;

    (4) Le mécanisme de rotation du canon est diversifié, et mécanisme de rotation du canon en plastique, mécanisme de rotation de baril de fer, mécanisme de godet triangulaire, Le mécanisme de bras oscillant et le grand mécanisme de godet d'atterrissage peuvent être sélectionnés en fonction des besoins pour répondre aux différents besoins de divers utilisateurs;

    (5) Il existe de nombreux modes de fonctionnement, y compris le manuel, PLC automatique, et télécommande sans fil.

    Cette série de modèles peut être équipée en option d'un mécanisme de rotation hydraulique de poubelle, qui convient à 120 litres, 140-litre, 240-poubelles en plastique d'un litre et poubelles métalliques de 350 litres.

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    Brève structure de Dongfeng D7 5-6 camion compacteur de déchets cbm

    (1) La grande boîte de camion à ordures de compression de Chengli est soudée avec No. 16 acier de canal faiblement allié et 8 mm, 5mm, 4mm, 16Plaques en acier Mn. L'acier de canal au fond de la boîte n'est pas seulement la partie de base d'installation et de raccordement de la structure en acier, mais aussi le sens de la plaque de poussée. Soutien. La légèreté maximise l'espace efficace de la boîte et réduit le centre de gravité de la structure.

    (2) Le camion à ordures à compression standard Chengli utilise Non. 12 acier de canal faiblement allié soudé avec 5 mm, 4mm, 16Plaques en acier Mn. La caisse est fixée sur le châssis de la voiture par une poutre de support.

    (3) Le plancher du châssis est une structure entièrement étanche, et les eaux usées sont corrodées, et toute l'eau accumulée dans le coffre fuit dans le réservoir d'eaux usées pour éviter la corrosion du réservoir et du châssis de la voiture, ainsi que pour éviter les fuites d'eaux usées sur le bord de la route pendant la conduite, qui empêche efficacement la pollution secondaire .

    (4) Chargeur d'ordures
    Chargeur d'ordures, qui est composé d'un cadre en forme de cadre, rail de guidage, trémie en forme d'arc, grattoir, plaque coulissante, plaque de pression négative et couvercle de lumière. Par l'action séquentielle du cylindre racleur, le cylindre de planche à roulettes et la plaque de pression négative, la fonction de presser le matériau dans la trémie dans le chariot est réalisée. Il y a huit rouleaux des deux côtés de la planche à roulettes, qui ont un faible coefficient de frottement, haute résistance, et peut faire une petite quantité de swing, afin d'assurer l'utilisation à long terme du rail de guidage sans usure.

    Le chargeur est également un dispositif d'étanchéité à l'arrière du chariot, qui réalise des actions d'ouverture et de fermeture à travers le vérin de levage, charnière coulissante et dispositif de verrouillage.

    Le bas du chargeur est équipé d'un réservoir d'eaux usées, et l'eau accumulée dans le chariot et l'excès d'eau dans la trémie s'écoulent dans le réservoir d'eaux usées. Lors du déchargement, toutes les eaux usées dans le réservoir d'eaux usées peuvent être déchargées automatiquement ou manuellement.

    (5) Mécanisme de rotation
    Selon les besoins des utilisateurs, il peut être équipé d'un mécanisme de rotation de godet, mécanisme de rotation de la plaque ou mécanisme de rotation du godet. Le mécanisme adopte une rotation hydraulique à double cylindre à double effet, et le canon en fer ou en plastique est verrouillé par le système pendant le processus de tournage. Il est sûr et stable avec une structure de haute résistance et raisonnable.
    Remarque: Lorsque tout le véhicule est en mouvement, le mécanisme est dans un état retourné pour faciliter la conduite normale.

    (6) Système hydraulique
    L'action du cylindre d'huile hydraulique de ce véhicule adopte le circuit pour contrôler le circuit d'air, la soupape d'air commande le cylindre, le vérin actionne la vanne multi-voies hydraulique, et la vanne multi-voies hydraulique contrôle l'action du cylindre d'huile. L'opération est simple et fiable. En même temps, il dispose également d'une vanne multi-voies hydraulique manuelle et à commande directe, avec un seul système hydraulique et une commande bidirectionnelle.

     

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