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¿Qué es el camión / vehículo de transporte de material en polvo a granel?? Introducción de vehículo de transporte de material.

2021-03-08

¿Qué es el vehículo de transporte de material en polvo a granel?? Introducción de vehículo de transporte de material..

Camión de transporte de polvo a granel Iveco

Vehículo de transporte de material en polvo

El vehículo de transporte de material en polvo también se denomina camión de cemento a granel., que se compone de un chasis de vehículo especial, un tanque de camión de cemento a granel, un sistema de tuberías de gas, y un dispositivo de descarga automática. Es adecuado para el transporte a granel de materiales secos como cenizas volantes., cemento, cal en polvo, polvo de mineral, álcali granular, etc.. cuyo diámetro no sea superior a 0,1 mm. Se utiliza principalmente para plantas de cemento., almacenes de cemento y grandes obras de construcción, que puede ahorrar una gran cantidad de materiales de embalaje y mano de obra de carga y descarga.

principio de funcionamiento – camión / vehículo de transporte de material en polvo a granel

Utilice la potencia del vehículo para impulsar el compresor de aire., y enviar aire comprimido a la cámara de aire en la parte inferior del tanque sellado a través de la tubería, de modo que el polvo y los gránulos en el lecho de licuado de la cámara de aire se suspendan en un estado fluido. Cuando la presión en el tanque alcanza el valor nominal, Abra la válvula de descarga, el material fluidizado fluye a través de la tubería para su transporte.

Estructura básica del camión de material en polvo.

La estructura básica incluye chasis de automóvil., toma de fuerza, compresor de aire, tubo de aire, tanque, y dispositivo de carga y descarga. Aquí hay una introducción a algunas de las estructuras:

Chasis – camión / vehículo de transporte de material en polvo a granel:

You can choose Dongfeng chasis, Chasis de Jiefang, Sinotruk Steyr chassis, Chasis JAC, y los usuarios pueden elegir el chasis de acuerdo con las necesidades reales.

cuerpo del tanque – camión / vehículo de transporte de material en polvo a granel:

El cuerpo del tanque del camión de material en polvo se compone principalmente de un cuerpo de cilindro, una entrada de alimentación en el extremo superior del cuerpo del tanque, un lecho fluidizado, un conjunto de tubería de descarga, un tubo de entrada de aire y otros accesorios. La parte superior del tanque está equipada con dos o tres entradas de alimentación..

Sistema de gestión – camión / vehículo de transporte de material en polvo a granel:

Las cámaras de aire delantera y trasera del camión de cemento a granel están equipadas con un tubo de entrada de aire., y las funciones de apertura simultánea y control independiente se pueden realizar a través de la válvula de bola.

El principio de funcionamiento del sistema es el siguiente: la potencia de trabajo se extrae de la caja de cambios del automóvil, y el compresor de aire es impulsado por el dispositivo de transmisión, y el aire comprimido generado ingresa a la cámara de aire a través de la tubería de control, para que el material en polvo en el tanque se fluidice. Cuando la presión alcanza 0.196Mpa, Abra la válvula de mariposa de descarga para realizar la descarga..

Guía para el uso del camión de material en polvo.

1. Al conducir camiones de cemento a granel, no corra a velocidades excesivas o sobrepresiones. Las sobrevelocidades y las sobrepresiones dañarán seriamente el compresor de aire.. La velocidad máxima de esta máquina se muestra en la tabla de parámetros técnicos principales, y la presión de trabajo es 0.2MPa.

2. No encienda ni detenga el compresor de aire rápidamente, pero aumenta o desacelera lentamente, de otra manera, la fuerza de presión dañará el compresor de aire.

3. No cambie la dirección de rotación del compresor de aire., de otra manera, la bomba de aceite no suministra aceite, que dañará seriamente la máquina.

4. No detenga el compresor de aire antes de la descompresión., de otra manera, el material en polvo puede fluir de regreso al cilindro, causando daños graves al compresor de aire.

5. Compruebe la marca de aceite antes de poner en marcha. El nivel de aceite no debe ser inferior al límite inferior del estándar de aceite.; Es necesario comprobar si la bomba de aceite suministra aceite con frecuencia.. Si no suministra aceite, detenga la máquina y compruebe inmediatamente, de otra manera, la falta de aceite dañará seriamente el compresor de aire.

6. Para reemplazar el aceite lubricante a tiempo. Después de usar la nueva máquina por 30 horas, drenar el aceite en el cárter, limpiar el interior del cárter y el filtro de aceite, y luego cambia el aceite. Cambie el aceite una vez al año como se describe arriba..

7. Para comprobar y limpiar el filtro de aceite. Normalmente, comprobar y limpiar una vez cada trimestre. Si la tasa de uso de la máquina es alta, revisar y limpiar una vez al mes.

8. El aceite lubricante utilizado en esta máquina es aceite de motor diesel CD40. Está prohibido mezclar aceites lubricantes de diferentes marcas., De lo contrario, el deterioro del aceite lubricante afectará el efecto de lubricación..

9. Mantenga y limpie el filtro de aire cada 30 horas de trabajo. Mientras gira el elemento filtrante, utilizar aire comprimido con una presión inferior a 0.6 MPa para soplar de adentro hacia afuera. Reemplace el elemento filtrante por uno nuevo después de cinco trabajos de mantenimiento.. Está estrictamente prohibido limpiar el elemento filtrante con aceite o agua..

¿Qué marcas de camiones / vehículos de transporte de material en polvo a granel tenemos de la fábrica de China? & proveedores?

En China, Hay muchas fábricas que pueden fabricar estos camiones., y las marcas que tenemos incluyendo Dongfeng, HOWO, Shacman, jac, Isuzu, fotos,…

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