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Conocimiento del camión

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Asfalto liquido / semirremolque de transporte de betún

2021-04-30

Asfalto liquido / remolque de transporte de betún

40000 litros de remolque de transporte de betún

El camión de asfalto semirremolque también se llama: camión semirremolque de asfalto, semirremolque de asfalto, camión semirremolque de aislamiento de asfalto, aislamiento de semirremolque asfalto camión y así sucesivamente.

3 remolque de transporte de asfalto de ejes

 

El camión de asfalto semirremolque es un camión de asfalto de gran capacidad desarrollado principalmente de acuerdo con el requisito de un gran volumen de transporte de asfalto en la construcción de carreteras.. El tanque de transporte de asfalto con una estructura de aislamiento térmico única y materiales de aislamiento térmico de alta eficiencia., y equipado con un quemador de alta potencia, puede llevar a cabo el transporte de larga distancia y de gran capacidad de varios asfaltos. El semirremolque de asfalto tiene un cuerpo de tanque grande y es un medio de transporte de larga distancia.. El vehículo de transporte de asfalto ideal para asfalto.

3 remolque de transporte de betún de ejes

 

Los materiales de aislamiento del cuerpo del tanque del semirremolque de asfalto tienen una variedad de materiales, como lana de roca, fibra de vidrio, espuma de poliuretano, silicato de aluminio y otros materiales de aislamiento térmico de alta calidad. El revestimiento exterior puede estar hecho de chapa laminada en frío de acero al carbono de alta calidad o chapa de hierro de acero inoxidable para revestimiento exterior, que es fuerte y hermosa.

Las válvulas de bola utilizadas en el camión de asfalto semirremolque son todas válvulas de mariposa resistentes a altas temperaturas hechas de acero al carbono o acero inoxidable. Las válvulas de bola resistentes a altas temperaturas se dividen en válvulas de bola selladas ordinarias resistentes a altas temperaturas y válvulas de mariposa duras selladas resistentes a altas temperaturas. Hay un termómetro de presión en la parte superior de las válvulas de mariposa resistentes a altas temperaturas selladas duras.

 

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