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Introducción de Cummins Engine en China

2021-03-23

Introducción de Cummins Engine

Cummins es el mayor fabricante de motores independiente del mundo.. Su línea de productos incluye motores diesel y de combustible alternativo, componentes clave del motor (sistemas de combustible, sistemas de control, tratamiento del aire de admisión, sistemas de filtración y sistemas de tratamiento de gases de escape) y sistemas de generación de energía.

Descripción general de la empresa Cummins

Cummins se fundó en febrero 1919 y tiene su sede en Columbus, Indiana, EE.UU. La empresa brinda servicios a los clientes a través de más de 500 agencias de distribución y más de 5,200 distribuidores en más de 190 países y regiones de todo el mundo. Cummins tiene 41,000 empleados en todo el mundo. En 2009, logró ventas de 10.8 mil millones de EE. UU.. dólares e ingresos netos de 428 millones U.S. dolares.
Cummins es una fortuna 500 empresa en los Estados Unidos, y ha sido elegido como “La empresa más admirada del mundo” por Fortune durante dos años consecutivos (2008, 2009), y es la única empresa de motores diesel en la lista.
En septiembre 2009, con su destacada actuación en el desarrollo económico, protección ambiental y responsabilidad social, Cummins fue seleccionada por quinto año consecutivo en el Índice de Sostenibilidad Global Dow Jones. Entre los del mundo 2500 empresas mas grandes, Solo sostenible Solo aquellos que se ubican en los primeros lugares 10% de los indicadores clave de desarrollo se pueden incluir en la lista.

Cummins Engine

División de motores Cummins (EBU)

La División de Motores produce y distribuye motores diésel y gas natural con una amplia gama de potencias., así como las piezas y componentes correspondientes, que se utilizan en los campos de los automóviles, industria, y equipos de generación de energía. Los motores Cummins tienen una cilindrada de 1.4 ~ 91 litros y un rango de potencia de 31 ~ 3500 caballos de fuerza.. Son ampliamente utilizados en camiones pesados., camiones medianos, autobuses y autocares, Vehículos recreacionales, vehículos comerciales ligeros y camionetas y otros vehículos de carretera, así como maquinaria de construcción, Equipo de minería, Equipos no viales, como maquinaria agrícola., barcos y ferrocarriles. Los motores Cummins no solo son conocidos en la industria por su confiabilidad de primera clase, durabilidad y economía de combustible, pero también cumplen con las emisiones de vehículos cada vez más estrictas (US EPA2007 / 2010, Europeo No. 4 y no. 5) y emisiones de equipos motorizados todoterreno (Tier3 y superior) Y la feroz competencia de las emisiones de barcos y aviones (Norma de la OMI de la Organización Marítima Internacional) ha estado en la posición de liderazgo en la industria.

Ventajas del motor Cummins

primero: Capacidades de diseño y desarrollo con visión de futuro, Cummins puede desarrollar las soluciones correspondientes para diferentes estándares de emisiones..
Segundo: Con capacidades de soporte maduras, Cummins’ La tecnología de control de emisiones se puede combinar perfectamente con el ciclo de vida del motor y el vehículo., para que los clientes obtengan los mejores beneficios económicos.
Tercero: Tecnología avanzada de control de emisiones de escape, incluida la recirculación de gases de escape refrigerados (EGR ENFRIADO), oxígeno catalítico selectivo (SCR) y filtro de partículas (DPF).

Cuarto: Capacidades de adquisición a granel. Con la continua expansión del mercado de postratamiento de emisiones de Cummins, Se ha formado una escala de adquisiciones a granel para proporcionar a los clientes productos rentables..
Mercado de Cummins Engine Road
Serie Cummins ISF 2.8/3.8 motor de litros
Serie ISB de Cummins 4.5 litros, 6.7 litros / Serie ISL 8.9 litros de motor
Serie ISM de Cummins 11 litros lanzados

La diferencia entre la unidad M y la serie N

El motor de la serie M tiene una cilindrada de 11 litros (670 pulgadas cúbicas), y el motor de la serie N tiene una cilindrada de 14 litros (855 pulgadas cúbicas).
El rango de potencia del M11 es de 168 a 373 kW, Diámetro x carrera: 125 X 147 mm.
Rango de potencia N14 146-358 kW, Diámetro x carrera: 140 X 152 mm.
La apariencia del motor de la serie M11 es más pequeña que la de la serie N. Las partes importadas de la serie M son 56%, y las partes importadas de la serie N son solo sobre 10%. La madurez tecnológica del motor de la serie N es mejor que la de la serie M. El precio del motor M11 es más alto que el del motor de la serie N. Más caro.

Características técnicas generales

Motor mecánico serie B

Más eficiente en combustible: se originó en Cummins’ diseño avanzado y fabricación sofisticada, el consumo de combustible es mucho menor que el de productos similares.
Gran poder: El diseño de la válvula de descarga hace que el rendimiento a baja velocidad sea más perfecto y la potencia mejor.
Excelente confiabilidad: El bloque de cilindros y la culata adoptan un diseño integrado para evitar fugas de agua y aceite.. Las partes son mas que 25% menos que otros productos similares. La tasa de fallas se reduce en gran medida
Menores costos de reparación y mantenimiento.: Menos piezas y menos fallas por uso reducen en gran medida los costos generales de mantenimiento del motor.. El tiempo de mantenimiento se ahorra en más de 50% en comparación con otros productos similares.
Excelente rendimiento de arranque en frío: Está equipado con un ajuste de precalentamiento eléctrico de entrada de aire y un arrancador de alta potencia de 6.6KW, que mejora completamente el rendimiento del arranque en frío del motor. Pasó la verificación de temperatura extremadamente baja de 36 grados bajo cero en Mohe, Pueblo Ártico de China
Cumple con Euro 2 estándares de emisión

Motor mecánico serie C

Más eficiente en combustible: se originó en Cummins’ diseño avanzado y fabricación sofisticada, utilizar y mejorar la economía de China, haciendo que el consumo de combustible 20% más bajo que los productos nacionales similares
Gran poder: La potencia de baja velocidad está completamente actualizada, y el rendimiento inicial es mejor. Aceleración más rápida y rendimiento de escalada más fuerte.
Excelente confiabilidad: Se reserva un margen suficiente para el diseño de componentes clave.. La fuerza supera a otros productos similares en más de 30%. Mayor vida útil del motor.
Excelente rendimiento de arranque en frío: configurar el ajuste de precalentamiento eléctrico de entrada de aire y 7.8KW.
Cumple con Euro 2 estándares de emisión

Mercado de minas

La máquina puede cumplir con los requisitos de energía, desde maquinaria de construcción pequeña hasta equipos grandes en la mayor medida, y proporciona la potencia ideal para diversas maquinarias de construcción, como excavadoras, cargadores, rodillos de camino, clasificadores, adoquines, compresores de aire, grúas y montacargas.
Cummins es el fabricante líder mundial de motores para minería, con la línea de productos más amplia de la industria, con una cubierta de desplazamiento 15-78 litros y un rango de potencia de 600-3500 caballo de fuerza. Es ampliamente utilizado en diversos equipos de minería., desde perforadoras de roca hasta las minas más grandes del mundo. Usar un camión.

Mercado de la industria

Los motores agrícolas Cummins tienen una amplia línea de productos, con una cubierta de desplazamiento 1.4-15 litros, un rango de potencia de 31-600 caballo de fuerza, y la adopción de métodos de control mecánicos y totalmente electrónicos.. Tienen excelente poder, confiabilidad y economía de combustible para cumplir con los estándares de emisiones más estrictos para equipos motorizados no de carretera en Europa y Estados Unidos. (Tier3 y superior).
Al principio, logró el éxito en el mercado de la construcción naval. El primer motor que diseñamos y fabricamos con éxito fue para barcos., y no nos detuvimos ahí. De hecho, Entre 1919 y 1934, más de la mitad de nuestros productos se utilizaron en barcos. Desde 76BHP hasta 2000BHP (57-1492KW), Las grúas marinas Cummins se utilizan en varios tipos de barcos, como los arrastreros., transbordadores, yates, barcos de trabajo, remolcadores, botes de pesca, barcos de fuego, barcos de pasaje, etc.. por todo el mundo.

Mercado de campos de petróleo y gas

Cummins es el principal fabricante mundial de equipos eléctricos para campos de gas y petróleo., capaz de proporcionar una gama completa de potencia, incluidos los motores, grupos electrógenos, centrales eléctricas móviles, filtros, bombas contra incendios y dispositivos de postratamiento de emisiones para la perforación de yacimientos de petróleo y gas, solución de reacondicionamiento y equipos de producción. Motores Cummins para campos de petróleo y gas, incluyendo motores diesel mecánicos y totalmente controlados electrónicamente que van desde 1.4 a 78 litros y motores de gas natural que van desde 5.9 litros a 91 litros. Las emisiones cumplen con las más estrictas en carretera (US EPA07, Euro 3 / Euro 4) y equipo todoterreno (NOSOTROS. Nivel 2 / Nivel 3) Los estándares de emisión se utilizan ampliamente en equipos como las plataformas de perforación petrolera., equipos de reacondicionamiento, camiones de fractura, conjuntos de bombas y conjuntos de compresores de gas.

Mercado ferroviario

Con el rápido desarrollo de la industria del transporte ferroviario., aumentando la velocidad de funcionamiento, aumentando el número de pasajeros, y la reducción de los costos operativos se han convertido en los problemas más críticos en las operaciones ferroviarias. La base para resolver estos problemas es mejorar el rendimiento del motor del vehículo.. Para cumplir con los requisitos anteriores, Cummins ha desarrollado y producido una serie de productos de motor adecuados para la industria del transporte ferroviario.. Estos productos tienen las siguientes características: Alto Voltaje, alta durabilidad, bajas emisiones, y bajos costos de operación y mantenimiento durante la vida útil del motor. La serie de motores tiene un rango de potencia de 68-3500 caballos de fuerza y ​​están totalmente controlados electrónicamente, que puede cumplir con la segunda y tercera fase (Nivel 2 / Nivel 3) normas de emisión de equipos motorizados no de carretera europeos y americanos, y cumplir plenamente con los requisitos de protección medioambiental de los operadores. Afirmar.

Productos de energía

La línea de productos de Cummins Power Division incluye grupos electrógenos diesel y de combustible alternativo (2.5 kW ~ 2.7 MW), alternadores (0.6 KVA ~ 30,000 KVA), motores unitarios, sistemas de control, y conmutadores de transferencia (40 amperios ~ 3,000 amperios) Y armarios de distribución, etcétera, son ampliamente utilizados en edificios de oficinas, hospitales, suerte, municipios, plantas de energía, universidades, Vehículos recreacionales, yates y fuentes de alimentación domésticas.

Los socios estratégicos globales de vehículos de carretera de Cummins y los clientes clave incluyen Parker Trucks, Camiones IWC, Camiones Volvo para Norteamérica, Camiones norteamericanos de Daimler, Chrysler, Vado, DAF, India Tata, Volkswagen, Rusia Kamaz, Canadá Westport, Empresas líderes en las industrias de Scania, Dongfeng, fotos, Automóvil de Shaanxi, Jianghuai, Rey largo, Yutong, etc..

Mercado de camiones de Cummins Engine

Cummins tiene una línea de productos de motores para camiones muy extensa, con un rango de potencia de 107 a 675 caballos de fuerza y ​​un desplazamiento de 2.8L a 15L, que puede cumplir con las regulaciones de emisión de China VI Fase B más estrictas. Es ampliamente utilizado en camiones pesados., camiones medianos y camiones ligeros y otros campos.

La nueva generación de motor nacional de seis potencias Cummins con control inteligente, adaptado a las necesidades del mercado chino, no solo cumple con los estrictos estándares de emisión de las seis fases nacionales, pero también incorpora una serie de tecnologías innovadoras inteligentes para lograr actualizaciones integrales de diseño de software y hardware, dinámico y económico Se mejora la comodidad y la seguridad generales, aportando un rendimiento impactante sin precedentes.

Motor diesel de servicio pesado

Los motores diesel para camiones de servicio pesado Cummins tienen actualmente cinco series, L, GRAMO, METRO, X y Z, con poder que va desde 308 a 600 caballo de fuerza, que puede proporcionar un conjunto completo de series de camiones pesados ​​para cumplir con los requisitos de energía de diversas condiciones de trabajo en el mercado chino. En el presente, se utiliza principalmente en productos de camiones pesados ​​como Dongfeng, fotos, Automóvil de Shaanxi, Jianghuai, Dayun y Sany.

Motor diésel mediano

Los motores diesel para camiones de servicio mediano Cummins tienen actualmente cuatro series, segundo, do, re, y F. El desplazamiento varía desde 4.5 litros a 8.3 litros, y el rango de potencia cubre 190 a 315 caballo de fuerza. Son ampliamente utilizados en camiones., vehículos de construcción, vehículos especiales y otros campos. Ha formado una cooperación a largo plazo con los principales fabricantes nacionales de camiones de servicio mediano, incluido Dongfeng., fotos, y Jianghuai, y reconocidos fabricantes de camiones internacionales.

Motor diesel ligero

Los motores diesel de camiones ligeros Cummins tienen actualmente tres series: F, segundo, y D. El desplazamiento incluye 2.8 litros, 3.8 litros y 4 litros, y el rango de potencia cubre 130 a 194 caballo de fuerza. Tiene las características de estructura compacta., peso ligero, bajo nivel de ruido y alta confiabilidad. Desde su lanzamiento al mercado en 2009, con su excelente calidad y rendimiento, así como ventajas de conservación de energía y protección del medio ambiente, las ventas acumuladas han superado 1.1 millones de unidades, y ha creado un récord en la industria de 1.2 millones de kilómetros sin reparaciones importantes. En el presente, se ha convertido en un producto de soporte de energía ideal para muchos fabricantes de camiones ligeros reconocidos en el país y en el extranjero.

Empresas / plantas de China Cummins Engine

Dongfeng Cummins Engine Co., Limitado.

En junio 1996, después de la expiración del acuerdo de licencia de tecnología de producción para motores Cummins serie B, Dongfeng Motor Corporation y Cummins Corporation de los Estados Unidos establecieron Dongfeng Cummins Engine Co., Limitado. con un 50:50 ratio de equidad.

En febrero 22, 2003, Dongfeng Motor Co., Limitado. (“Motor de Dongfeng” para abreviar) y Cummins Corporation anunciaron la expansión del alcance de la cooperación, procesamiento de la rama de motor diesel serie B de “Motor de Dongfeng” y el bloque del motor y la culata de cilindros de propiedad total de Cummins. La empresa y la planta de producción conjunta de motores diesel serie C de Cummins (Dongfeng Cummins Engine Co., Limitado.) están integrados. “Motor de Dongfeng” y Cummins seguirá manteniendo 50% de las acciones de Dongfeng Cummins Engine Co., Limitado.

Motor Co. de Chongqing Cummins, Limitado.

Motor Co. de Chongqing Cummins, Limitado., anteriormente conocido como Chongqing Engine Factory, fue el punto de partida de Cummins’ producción localizada en China. Ya en enero 25, 1981, como uno de los proyectos de importación clave en el campo de los motores en el sexto plan quinquenal de China, Sinotruk y Cummins firmaron formalmente un acuerdo de introducción de tecnología, que tenía licencia para la planta de motores de automóviles de Chongqing bajo Sinotruk. Producción de motores diesel de alta potencia Cummins 10-50L.

En 1995, Cummins y China Euro Heavy Duty Truck Group firmaron formalmente un contrato de empresa conjunta para “Motor Co. de Chongqing Cummins, Limitado.” en Beijing. Posteriormente, la planta introdujo grupos electrógenos y motores de alta potencia y trabajo pesado de desplazamiento múltiple..

Xi’an Cummins Engine Co., Limitado.

La planta de Xi’an Cummins (proyecto conjunto) produce principalmente motores diesel de las series ISM11 y QSM11 totalmente controlados electrónicamente. El desplazamiento es 10.8 litros y la gama de potencia cubre 250-440 caballo de fuerza. Conoce el Euro IV / Euro V (Euro IV / Euro V) regulaciones de emisiones y las regulaciones de emisiones de tercera etapa para uso fuera de la carretera. Los productos son ampliamente utilizados en camiones pesados., turismos de grado medio y alto, maquinaria de construcción, grupos electrógenos, energía para buques y otros equipos eléctricos.

Xi’an Cummins Engine Co., Limitado. es un fabricante de motores diesel de servicio pesado establecido por Cummins y Shaanxi Automobile en un 50:50 proporción. Es la única base de producción de los motores de servicio pesado de 11 litros de Cummins fuera de América del Norte.. Se puso oficialmente en producción en agosto. 2007.

Beijing Foton Cummins Engine Co., Limitado.

Planta de Beijing Foton Cummins (proyecto conjunto), los productos incluyen la serie Cummins F 2.8 litro y 3.8 litro de luz, Serie F 4.5 medio litro, y serie G 11 litro, 12 litro y serie X 12 motores diesel de servicio pesado de litros.

En octubre 19, 2006, Cummins y Beiqi Foton firmaron formalmente un contrato de empresa conjunta para “Beijing Foton Cummins Engine Co., Limitado.” en el Diaoyutai State Guesthouse en Beijing. Las dos partes establecieron conjuntamente una empresa conjunta en Beijing en una proporción de 50:50 para producir Cummins New Generation 2.8. Litro y 3.8 Motor diésel de cuatro cilindros en línea de alta presión, inyección directa y servicio liviano de litros.

En 2010, La camioneta Foton Aoling CTX equipada con motor liviano Cummins ISF de 3.8 litros fue lanzada en todo el país; Foton Omak C280 equipado con motor ligero Cummins ISF de 2.8 litros hizo su debut mundial.

En Junio 7, 2014, La ceremonia de lanzamiento global de Auman GTL Super Edition de Foton Daimler se llevó a cabo en Beijing. La conferencia de prensa se llevó a cabo en Foton Cummins Engine Factory, que también marcó que los motores Cummins ISG de servicio pesado también han logrado la producción en masa simultáneamente. .

En marzo 2017, X12 aterrizó en el mercado chino y fue el primero en ensamblarse en los modelos de gama alta Auman EST y EST-A, que puede cumplir con los estándares de emisión nacionales V y Euro VI

Guangxi Cummins Industrial Power Co., Limitado.

Guangxi Cummins Industrial Power Co., Limitado. es un 50:50 empresa conjunta entre Cummins (China) Investment Co., Limitado. y Guangxi Liugong Machinery Co., Limitado. para producir motores diesel exclusivamente para maquinaria de construcción. Fue registrado y establecido en junio 27, 2012. Ubicado en la ciudad de Liuzhou, Región autónoma de Guangxi Zhuang.

En 2013, Se completó y puso en producción la base de producción del motor Guangxi Cummins; el primer motor Cummins L9.3 litros se sacó con éxito de la línea de montaje.

JAC Cummins Engine Co., Limitado.

En mayo 11, 2018, JAC y Cummins firmaron formalmente un acuerdo para establecer JAC Cummins Engine Co., Limitado. (sujeto al nombre aprobado por el gobierno). Navistar se retiró oficialmente de la empresa conjunta JAC Navistar y la colocó en JAC Navistar 50% del capital social en poder de la empresa conjunta se transfirió a Cummins. En el presente, el cambio de capital de la empresa conjunta aún necesita obtener la aprobación del gobierno pertinente. Las dos partes comenzarán la operación real de la nueva empresa conjunta después de que se completen todas las aprobaciones gubernamentales..

Empresas / plantas de piezas de motor Cummins

Además de las cinco plantas de motores de empresas conjuntas mencionadas anteriormente, Cummins también tiene varias plantas de piezas en China. Por ejemplo, Fábrica de sistemas de filtración de Shanghai, Fábrica de procesamiento de flotas de Shanghai (proyecto conjunto), Fábrica de tecnología de turbocompresor de Wuxi (proyecto conjunto), Fábrica de Wuxi Fanniwell (proyecto conjunto), Fábrica de sistemas de combustible de Wuhan, Fábrica del sistema de tratamiento de emisiones de Beijing, Cummins (Xiangfan) ) Machining Co., Limitado., Lubricante Kangsheng Shanghai (proyecto conjunto).

 

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