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Geschichte von Sinotruk

2021-03-27

China Sinotruk

JAHR 2018-2019

Im Januar 24, 2019, Die China National Heavy Duty Truck Group hielt die 8. Arbeiter’ Kongress der + 7th Sitzung. Die Konferenz prüfte und bestand die “Bleiben Sie in der Reform, Chancen nutzen, und China National Heavy Duty Truck voll fördern
Der Verwaltungsarbeitsbericht von „Derzeit die Entwicklung hochwertiger Kinder“, (Bericht über Angelegenheiten, die von der gemeinsamen Sitzung des Arbeiterkongresses während der Übergangszeit gebilligt wurden, "Zehn Meinungen zur Vertiefung der Reform von Sinotruk", bestätigte die
Die Entwicklungsziele des Jahres und zehn Großprojekte.
Im April 1, 2019, Der 3000. Shande-Truck von Sinotruk lief vom Band, Dies markiert einen neuen Meilenstein für inländische High-End-Lkw.

Im 2018, China National Heavy Duty Truck erzielte einen Umsatz von 327,000 Fahrzeuge, Betriebsergebnis von 110 Milliarden Yuan, und erzielte einen Gesamtgewinn von 6.5 Milliarden Yuan, beide erzielten historische neue Durchbrüche.
Eines der besten Qualitätsunternehmen -.
Im September 1, 2018, mit Zustimmung des Parteikomitees der Provinz Shandong und der Entscheidung des Parteikomitees der Stadt Jinan, Genosse Tan Xuguang war Sekretär des Parteikomitees und Vorsitzender der China National Heavy Duty Truck Group. Nach der Entscheidung des ersten Parteikomitees des neuen Teams
Treffen, berief ein Treffen aller führenden Kader ein.

JAHR 2011-2017

Im Dezember 13, 2017, Die China National Heavy Duty Truck Group hielt die “Millionen Helden erleben die millionste Offline-Zeremonie für HOWO-Schwerlast-Lkw. HOWO ist Chinas internationalisierter Zivilist für schwere Lastwagen
Die Produkte werden an mehr als verkauft 90 Länder und Regionen, und die inländischen Schwerlast-Lkw-Exporte wurden an erster Stelle für 13 aufeinanderfolgende Jahre. Der HOWO-Schwerlastwagen hat nicht nur einen Platz auf dem internationalen Markt eingenommen.
Zhidi interpretiert die Kernbedeutung von Made in China für die Welt mit seiner hohen Qualität.

Im September 15, 2017, Ma Kai, Mitglied des Politbüros des Zentralkomitees der KP Chinas und Vizepremier des Staatsrates, besuchte Sinotruk, um die Arbeit zu inspizieren und zu leiten, und lobte Sinotruks Einhaltung der Technologie
Die R.&D Bereiche Automobile und intelligent vernetzte Automobile stehen an der Spitze der Branche.
Im September 19, 2016, China National Heavy Duty Truck Der erste intelligente schwere Lkw der I-Generation wurde offiziell eingeführt.
Im September 19, 2016, Der China National Heavy Duty Truck erinnert an den 60. Jahrestag der Gründung des China National Heavy Duty Truck und den Start der China National Heavy Duty Truck Intelligent Strategy and Vehicle Exhibition.
Das Treffen fand in Jinan statt, wo der erste intelligente schwere LKW von China National Heavy Duty Truck I offiziell gestartet wurde, und China National Heavy Duty Truck leitete eine neue Ära der intelligenten Fertigung ein.
Im März 2, 2016, das “Weisheit Chongqi” APP wurde offiziell gestartet, und Sinotruk Group Jinan Global Village E-Commerce Co., GmbH. wurde gegründet, und Sinotruk eröffnete eine neue Ära des Internets + Marketing.
Im April 26, Jinan Global Village E-Commerce Co., GmbH. wurde eingeweiht, und das “Intelligente E-Commerce-Plattform von Zhongqi” wurde offiziell ins Leben gerufen.
Im September 19, 2015, Shandong Howo Automobile Finance Co., GmbH., kontrolliert von der China National Heavy Duty Truck Group, geöffnet. Shandong Howo Gas Fahrzeugfinanzierung Co., GmbH. ist ein von der China Banking Regulatory Commission zugelassenes Nichtbanken-Finanzinstitut. Es ist das erste Automobil in der Provinz Shandong. Finanzunternehmen, Das Unternehmen wird Geschäftsprodukte mit einem soliden Risikomanagement und einer soliden Kontrolle aktiv innovieren und erweitern, effiziente Geschäftsprozesse, und professionelle Managementteams, die den Autofinanzmarkt in der Provinz Shandong und im Land bedienen.
Im August 16, 2015, Das Wissenschafts- und Technologiezentrum der chinesischen National Heavy Duty Truck Group wurde offiziell eröffnet. Das Wissenschafts- und Technologiezentrum ist das einzige nationale Forschungszentrum für Schwerlastfahrzeugtechnik, das vom Ministerium für Wissenschaft und Technologie genehmigt wurde. Es ist das zweithöchste Gebäude, das derzeit in Jinan genutzt wird, und das höchste Gebäude im Osten von Jinan. Die offizielle Eröffnung des Wissenschafts- und Technologiezentrums schlug ein neues Kapitel für die bessere Entwicklung von Sinotruk auf.
Im Mai 12, 2014, Die China National Heavy Duty Gas Group feierte das Jubiläum der MAN-Technologie-Produkteinführung und die 6000. MAN-Technologie-Produktlieferzeremonie.
Im Mai 7, 2014, während des offiziellen Besuchs des chinesischen Premierministers Li Keqiang in vier afrikanischen Ländern, Sinotruk und die nigerianische Dangote Group haben ein strategisches Kooperationsabkommen unterzeichnet.
Im Januar 17, 2013, die Marke SITRAK, eine starke Zusammenarbeit zwischen Sinotruk und MAN of Germany, wurde offiziell ins Leben gerufen.
Im Juli 12, 2012, Die China National Heavy Duty Gas Group und die Finnish Cargoth Corporation haben offiziell ein Joint Venture in Hongkong unterzeichnet, und die beiden Parteien werden bei der Ausrüstung für das Heben von Kraftfahrzeugen und anderen Aspekten zusammenarbeiten.
Im Januar 15, 2011, Sinotruk hielt einen Spatenstich für die erste Investitionsphase von 1 Milliarden Yuan für den Bau des neuen Werks von Fujian Haixi Automobile Co., GmbH.

JAHR 2007-2010

Im September 28, 2010, China National Heavy Duty Truck Gruppe Chengdu Ace Nutzfahrzeug Co., GmbH. wurde eingeweiht.
Im April 11, 2010, China National Schwerlast-LKW-Gruppe Mianyang Special Purpose Vehicle Co., GmbH. öffnete seine Türen.
Im Juli 15, 2009, Sinotruk (Hongkong) Co., GmbH. formell einen Vertrag mit MAN in Deutschland zur Umsetzung der strategischen Zusammenarbeit im Kapital unterzeichnet, Technologie, Produkte, und Märkte.
Im November 28, 2007, Die China National Heavy Duty Truck Group wurde in Form von Red Chips im Hong Kong Main Board gelistet. Das börsennotierte Unternehmen wurde China National Heavy Duty Truck genannt (Hongkong) Co., GmbH., mit dem Bestandscode 3808.

JAHR 2001-2006

Im April 18, 2006, Sinotruk Jinan Power Co., GmbH. wurde in Jinan gegründet. Die Produktionslinie für Schwerlastmotoren mit internationalem Fortgeschrittenenniveau wurde offiziell in Betrieb genommen.
Im August 6, 2004, Sinotruk (Hongkong) International Capital Co., GmbH. wurde offiziell in Hong Kong registriert und gegründet. Im August 7, Sinotruk (Hongkong) International Capital Co., GmbH. wurde vom Handelsministerium genehmigt
Genehmigt, formell gegründet zu werden.
Im April 13, 2004, Die China National Heavy Duty Truck Group hielt eine Pressekonferenz ab und gab offiziell ihren Eintritt in die Immobilienbranche bekannt, Als erster Automobilhersteller stieg er mit diversifizierten Aktivitäten in die Immobilienbranche ein.
Industrie.
Im Februar 12, 2004, mit Genehmigung der Shenzhen Stock Exchange, Shandong Xiaoya Electric Co., GmbH. wurde in China National Heavy Duty Truck Group geändert Jinan Truck Co., GmbH.”, abgekürzt als
Gewechselt von “Xiaoya Electric” zu “China National Heavy Duty Truck”.
Im Juli 10, Jinan Huawo Truck Co., GmbH., ein Joint Venture zwischen den beiden Parteien, wurde gegründet.
Im Juni 30, Das Handelsministerium genehmigte den Joint Venture- und Kooperationsvertrag zwischen Sinotruk und Volvo.
Im Juni 9, 2003, Sinotruk und die Volvo Group haben offiziell einen Vertrag über ein Joint Venture-Projekt für Schwerlastfahrzeuge im Beijing Diaoyutai State Guesthouse unterzeichnet.
Im August 18, 2002, Sinotruk baute die landesweit größte Produktionsbasis für schwere Lkw-Achskästen.

Im Januar 18, 2001, Der neue Sinotruk wurde offiziell angekündigt.

JAHR 1953-2000

Im Juli 25, 2000, Ministerpräsident Zhu Rongji vom Staatsrat leitete die 74. Sitzung des Ministerpräsidenten und beschloss, die Sinotruk-Gruppe in drei Teile zu teilen, die an die Provinz Shandong delegiert wurden, Provinz Shaanxi, und
Gemeindeverwaltung von Chongqing. Der Hauptteil ist an das Management der Provinz Shandong delegiert, und der Name von “China National Heavy Duty Truck” wird beibehalten.
Im April 5, 1995, Das Steyr-Projekt hat die nationale Akzeptanz bestanden.
Im 1990, mit Zustimmung des Staatsrates, Die China National Heavy Duty Truck Group Corporation wurde als Joint Venture-Unternehmen der Schwerlast-Lkw-Industrie und anderer verbundener Geschäftseinheiten gegründet.
Im 1984, Der Verband der Schwerlast-Automobilindustrie stellte die komplette Fahrzeugtechnologie der österreichischen Firma Steyr vor. Als Hauptprojekteinheit, Jiqi Automobile produzierte gemeinsam die Steyr-Serie von Hochleistungsgas in China.
Auto.
Im 1984, mit Zustimmung des Staates, mit Jinan Automobile Manufacturing Plant als Hauptkörper, es absorbierte andere inländische Fahrzeuge, Motoren- und Teilefertigungsbetriebe bilden ein assoziiertes Unternehmen der Hochleistungs-Automobilindustrie. .
Im 1983, Das Land stimmte der Einführung des österreichischen Steyr zu 91 Serienprojekt zur Herstellung von Schwerlastfahrzeugen.
Im Dezember 1964, Es wurde in Jinan Automobile Manufacturing General Factory umbenannt.
Im 1958, Das Jinan Automobile Manufacturing Plant wurde offiziell gegründet.
März 1953, vom Verkehrsministerium genehmigt, Es wurde Jinan Auto Repair Factory genannt. Es stand unter der Leitung des Verkehrsministeriums.

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