فئات
- مركز الأخبار (155)
- المعرفة بالشاحنة (29)
- أخبار المصنع (31)
- حالات النجاح (95)
شاحنات خزان الوقودتسمى أيضًا شاحنات الوقود المتنقلة وشاحنات الوقود المحوسبة الخاضعة للضرائب وشاحنات خزان الوقود وشاحنات الوقود وشاحنات الوقود وشاحنات النفط وشاحنات البترول وشاحنات زيت الطعام. تستخدم بشكل أساسي كمشتقات بترولية (بنزين ، ديزل). النفط الخام وزيوت التشحيم وقطران الفحم) النقل والتخزين. وفقًا للأغراض وبيئات الاستخدام المختلفة ، هناك وظائف متعددة لإعادة التزود بالوقود أو نقل الزيت ، مثل امتصاص الزيت ، والضخ ، ووظائف توزيع وتوزيع الزيت.
وصف الوظائف الخاصة لشاحنات الصهريج
يمكن أيضًا استخدام الفولاذ الكربوني ، والفولاذ المقاوم للصدأ ، وسبائك الألومنيوم ، وخزان الألمنيوم النقي ، وبطانة المطاط ، والقولبة ، وخزان البلاستيك ، وخزان الفولاذ الزجاجي حسب الحاجة.
مربع ، بيضاوي ، دائري
مضخات الزيت: مضخات ذاتية التحضير ، مضخات تروس ، مضخات كيميائية ، مضخات فولاذية مقاومة للصدأ ، مضخات طرد مركزي ، مضخات زيت ثقيل. عداد الوقود: موزع وقود أحادي العد ، مزدوج ، خاضع للضريبة.
من أجل التأكد من أن ضغط الخزان هو في الأساس نفس الضغط الجوي أثناء عمل شاحنة الوقود ، يتم تثبيت صمام التنفس على الغطاء الكبير للخزان. عندما يتمدد الزيت في الخزان بسبب الحرارة أو عند إعادة تزويد الخزان بالوقود بمضخة زيت ، يرتفع مستوى الزيت في الخزان. يزداد الضغط. عندما يكون الضغط في الخزان أعلى من الضغط الخارجي 8KPA ، تفتح لوحة الصمام العلوية لصمام التنفس ؛ عندما يتم تفريغ الزيت من مضخة الزيت أو عندما يتقلص الزيت باردًا ، ينخفض مستوى الزيت ويقل الضغط. عندما يكون الضغط في الخزان أقل من الضغط الخارجي عند 3KPA ، تفتح لوحة الصمام السفلية لصمام التنفس.
يمكن تقسيمها إلى مستودعات منفصلة ، ويمكن تقسيمها إلى منتجات زيتية ومواد كيميائية وطعام مختلفة. يمكن للتصميم أن يدرك وظائف الضخ داخل وخارج العداد ، والضخ داخل وخارج العداد ، والتدفق الذاتي عبر العداد ، وليس القياس.
تتكون شاحنة الصهريج من هيكل سيارة خاص وجزء علوي. يتكون الجزء العلوي من جسم الخزان ، ومأخذ الطاقة ، وعمود النقل ، ومضخة زيت التروس ، ونظام شبكة الأنابيب ومكونات أخرى. يتكون نظام شبكة الأنابيب من مضخة زيت ، وصمام كروي رباعي الاتجاهات ، وصمام كروي ثنائي الاتجاه ، وشاشة ترشيح وخط أنابيب.
هيكل خزان الزيت عبارة عن جسم أسطواني بيضاوي الشكل أو شبه منحرف ، مصنوع من صفيحة فولاذية عالية الجودة. ينقسم جسم الخزان بالكامل إلى مستودعات فردية أو متعددة. يمكن تقسيم الخزان من الداخل إلى مقصورات. توجد ثقوب في الطرف السفلي من القسم الأوسط. صناديق متعددة ، يمكن تقسيم الصناديق إلى مقصورات ، والطرف السفلي من القسم الوسيط به فتحة من خلال ، وقسم موجة معززة للصندوق الفرعي ملحوم في منتصف كل صندوق لتقليل تأثير الزيت في الخزان و تحسين صلابة الخزان عند امتصاص السيارة.
قبة حريق السيارات (المعروفة أيضًا باسم مطفأة شرارة عادم السيارات ، قبة حريق ماسورة عادم السيارات ، مطفأة شرارة ، مطفأة شرارة ، قبة النار ، غطاء النار ، قبة حريق السيارات ، مانع اللهب للسيارات ، غطاء حريق السيارات ، غطاء النار) إنها آمنة جهاز منع الحريق وتثبيط الحريق الذي يتم تثبيته خلف أنبوب العادم للمركبة للسماح بتدفق العادم بالمرور ومنع اللهب والشرر في تدفق العادم من الرش. إنه منتج مهم للسلامة والحماية من الحرائق يضمن أن تكون وحدات الحماية من الحرائق الرئيسية الوطنية وجميع مركبات النقل مجهزة في مناطق قابلة للاشتعال والانفجار. إنها مناسبة للمناطق المحظورة الحرائق مثل وحدات ومستودعات الوقاية من الحرائق القابلة للاشتعال والانفجار ، وساحات الشحن ، وحقول النفط ، ومناطق الغابات ، ومناجم الفحم ، ومصانع الغاز البتروكيماوي المسال ، ومصانع الورق ، والمطارات ، وما إلى ذلك. مريحة للغاية وسريعة. ما عليك سوى وضع الطرف المفتوح مع شريط التثبيت للمنتج ذي العيار المطابق على أنبوب العادم في السيارة المقابلة ، ثم شد الصواميل على جانبي شريط التثبيت.
1. من أجل ضمان نظافة الناقلة ، يجب تنظيف الخزان ونظام توصيل الزيت بانتظام ، كما يجب تغطية الوصلات الداخلية والخارجية لطرفي خط أنابيب النفط بشكل متكرر بزيت التشحيم. نظف الأنبوب في الوقت المناسب بعد كل عمل للتأكد من أن الأنبوب نظيف!
2. يجب أن يتم استخدام وصيانة مضخة الزيت لشاحنة الصهريج بما يتفق بدقة مع تعليمات التشغيل والصيانة الخاصة بها!
3. قبل عملية التزود بالوقود ، يجب عليك استخدام العمود الكهربائي لإدخاله في الأرض الرطبة ، ويجب تأريض شريط التأريض للناقلة ، ويجب الحفاظ على الكهرباء الساكنة بشكل جيد أثناء التشغيل!
4. يجب فحص وتنظيف صمام الأمان وشبكة الفلتر لناقلة الزيت بشكل متكرر!
5. يجب تنظيف خزانات النفط وأنظمة الأنابيب بانتظام. تتحقق ناقلة النفط بانتظام مما إذا كانت مفاصل نظام خطوط الأنابيب متصلة جيدًا وأن الختم موثوق به!
6. يجب على شاحنات الصهاريج تركيب أحزمة إلكتروستاتيكية وفقًا للمواصفات. عندما تصادف الكهرباء الساكنة التركيز العالي للغاية للغاز القابل للاحتراق المتبقي في السيارة ، يحدث انفجار. غالبًا ما تحتك الأحزمة الكهروستاتيكية بجسم السيارة ، وما إلى ذلك ، ويمكن إزالتها بشكل فعال من المساحة حيث يتم توليد الكهرباء الساكنة بسهولة. أخطار الكهرباء الساكنة لضمان عدم إصابة الجسم بأذى.
طريقة التثبيت:
يمكن تثبيته على الجزء المعدني من الهيكل! بعد فترة من الوقت ، بعد تهالك الجزء السفلي ، يمكنك ترك بعض الشريط المطاطي عليه!
يمكن للمستخدمين الشرطي تثبيت إنذار التأريض الكهروستاتيكي لشاحنة الصهريج
7. يجب أن تكون الشاحنات الصهريجية مجهزة بطفايات حريق خاصة وتركيب سلاسل قطارات وأعمدة كهربائية. عند القيادة ، يجب أن تلمس سلسلة حبل الشد الأرض ؛ عند التزود بالوقود أو التصريف ، يجب إدخال القطب الكهربائي في الأرض الرطبة.
8. يجب إغلاق فتحة ملء خزان الزيت بإحكام ، ويجب أن يكون صمام تصريف الزيت وأنبوب التصريف خاليين من التسرب ، ويجب فتح فتحة فتحة خزان الزيت ، ويجب تنظيف مرشح مدخل مضخة الزيت بشكل متكرر ، ونهايات يجب تركيب غطاء الوصلة مباشرة بعد استخدام خرطوم توصيل الزيت. لا يجب أن تدخل الأوساخ.
9. يجب ألا يحتوي المرذاذ وأنبوب العادم لمحرك الاحتراق الداخلي على ارتجاع. يجب تركيب أنبوب العادم أمام السيارة.
10. لا يسمح للعاملين في الشاحنات الصهريجية بارتداء أحذية ذات مسامير. التدخين ممنوع منعا باتا بالقرب من صهاريج النفط ، والحريق ممنوع منعا باتا.
11. عند الوقوف ، احفظه بعيدًا عن مصادر الحريق ، واختر مكانًا مظللًا للوقوف في المواسم الحارة. أثناء العواصف الرعدية ، لا توقف سيارتك تحت الأشجار الكبيرة أو خطوط الجهد العالي. عند الوقوف في منتصف القيادة ، يجب أن يعتني بها شخص مميز.
12. أثناء عملية الصيانة ، إذا احتاج المشغل إلى دخول خزان الزيت ، فإنه يُمنع تمامًا إطلاق النار ، ويجب أن يكون لديه تدابير حماية سلامة موثوقة ، ويجب الإشراف على أفراد خاصين خارج الخزان.
13. يجب أن تكون جميع الأجهزة الكهربائية الموجودة في السيارة معزولة جيدًا ، كما يُمنع منعًا باتًا حدوث شرارة. يجب أن تكون إضاءة عمل السيارة من مصابيح الأمان أقل من 36 فولت.
14. عندما يتم تجميد خزان ترسيب خزان الزيت ، فإنه يمنع منعا باتا استخدام النار. يمكنك إذابته بالماء الساخن أو البخار ، أو قيادة السيارة إلى غرفة دافئة لإذابة الجليد.
15. عند إجراء الصيانة والإصلاح تحت السيارة ، يجب إيقاف تشغيل محرك الاحتراق الداخلي ، ويجب شد فرامل اليد ، ويجب إحكام ربط العجلات.
16. عندما تحتاج المركبة للاختبار بعد إصلاحها ، يجب أن يقودها شخص مؤهل. لا يسمح بوجود أشخاص أو أشياء على السيارة. عندما تحتاج المركبة إلى الاختبار على الطريق ، يجب عرض رخصة الاختبار الصادرة عن إدارة المرور.
17. عند الوقوف على منحدر ، يجب استخدام ترس الرجوع للخلف للوقوف على المنحدرات ، ويجب استخدام الترس الأول للوقوف على المنحدرات ، ويجب استخدام إسفين خشبي مثلثي لسد الإطارات.
1. لا تسكب البنزين في منفذ المكربن أثناء تشغيل المحرك أو عندما تقوم السيارة بالدوران. املأ المكربن بالبنزين لزيادة تركيز الغاز المختلط في الأسطوانة. على الرغم من أن هذا مفيد للبدء عندما لا يدخل الزيت إلى الأسطوانة ، إلا أنه لن يساعد لأسباب أخرى ، وقد يتسبب أيضًا في انعكاس. أطلق النار وحرق الناس وحرق المركبات وغيرها من الأخطار.
2. عند صيانة فلتر البنزين ، لا ينصح باستخدام البنزين لحرق قلب المرشح. يحب الكثير من الناس استخدام البنزين لحرق عنصر المرشح السيراميكي لإزالة الشوائب من عنصر المرشح عند صيانة مرشح البنزين. يكمن خطر ذلك في أنه من السهل اشتعال النيران ، وفي نفس الوقت يكون له تأثير على عمر عنصر المرشح.
3. في مستودع الزيت ، لا يُسمح بفحص تخزين البطارية عن طريق قصر الدائرة. لأنه في مستودعات النفط الصغيرة سيئة التهوية ، غالبًا ما يتم وضع الإطارات والبطاريات والقماش المشمع وغيرها من المعدات ، وهناك بنزين متسرب على الأرض ، ومن المحتمل أن تؤدي الشرارات المتولدة أثناء الحريق إلى اشتعال جزيئات الزيت في الهواء.
4. سلسلة القطر لناقلة النفط غير مسموح بلفها على العارضة. يولد الزيت ، مثله مثل المواد الأخرى ، كهرباء إستاتيكية عند الاحتكاك بجسم آخر. قد يؤدي هذا النوع من الكشاف الساكن إلى إشعال الوقود والتسبب في نشوب حريق. لذلك ، يجب تركيب سلك أرضي مؤرض في مستودع الزيت ، ويجب تثبيت سلسلة حديدية مؤرضة على ناقلة النفط لمنع الشرر الثابت في خزان الزيت. يجب عدم جرح هذه السلسلة الحديدية على إطار العارضة. على الأرض ولا تقل مساحة المسح عن 50 سم.
5. يمنع منعا باتا التزود بالوقود تحت أسلاك الجهد العالي.
6. طريقة إطلاق النار المعلقة غير مسموح باستخدامها بشكل متكرر. في بعض الأحيان ، تحتوي شمعات الإشعال في السيارة على رواسب كربونية. عندما تكون رواسب الكربون في أسطوانة معينة شديدة ، لا يمكن للأسطوانة أن تعمل بشكل طبيعي. من أجل جعل الأسطوانة تعمل بشكل طبيعي ، تم اعتماد طريقة "تعليق النار" خارج الأسطوانة (اترك 3 بين شمعة الإشعال وخط الجهد العالي). مم - فجوة 4 مم) لزيادة طاقة شرارة قطب شمعة الإشعال وإعادة الأسطوانة إلى العمل ، ولكن من السهل أن تسقط طريقة "التعليق" العامة إذا لم تنتبه لها. إذا كان هناك بنزين يقطر على الاسطوانة ، فهو معرض بشدة للنار. لذلك فهو علاج مؤقت فقط. يجب أن يكون العلاج الصحيح هو تنظيف شمعات الإشعال وصيانتها في الوقت المناسب ، ومحاولة تجنب استخدام طريقة "النار المعلقة".
7. لا تقطر أو تسرب في نظام زيت السيارات. إذا كان هناك تسرب في دائرة الزيت بالهيكل ، وواجهت نقطة اشتعال متأخرة ونقطة هزيلة للخليط ، فسوف يشتعل أنبوب العادم بسبب الاحتراق البطيء ، وسترتفع درجة حرارة جسم السيارة ، أكثر من عشرة أضعاف نقطة اشتعال بخار البنزين (بخار البنزين نقطة الاشتعال 28 درجة مئوية). إشعال الزيت المتسرب والذي من السهل جدًا أن يتسبب في نشوب حريق ويتسبب في إتلاف هيكل السيارة. إذا كان جزء المكربن يتقطر على رأس الأسطوانة ، فقد يتسبب تسرب شرارة الجهد العالي لشمعة الإشعال أيضًا في نشوب حريق.
هنا في الصين لدينا العديد من العلامات التجارية الشهيرة لشاحنات الوقود مثلدونغفنغشاحنة صهريج وقود ، شاحنة صهريج وقود جاك ،ايسوزوشاحنة صهريج وقودكيف سشاحنة صهريج وقود ، شاحنة صهريج وقود شكمان ، شاحنة صهريج وقود فوتون ...
المزيد من المعلومات حول منتجات شاحنات صهريج Feul ، يرجى التحقق من:
https://www.cl-spv.com/chemical-oil-gas-tanker/oil-gas-truck