Englishالعربيةবাংলা中文(简体)FrançaisDeutschItaliano日本語PortuguêsРусскийEspañolاردو

خدمة أجزاء

» خدمة أجزاء

PTO لشاحنات فوتون
  • PTO لشاحنات شكمان
  • PTO لشاحنات Howo
  • PTO لشاحنات دونغفنغ
  • مأخذ القدرة (PTO) للشاحنات الصين

    1. اسم: PTO (تقلع السلطة)

    2. نموذج: يصل إلى نموذج علبة التروس

    3. علامة تجارية: حتى ماركة الشاحنات

    4. طلب صغير: 1 الكمبيوتر

    5. توصيل: عن طريق الجو أو عن طريق السفن

    6. موعد التسليم: 2 أيام

    enquiry
    • مواصفات

    ما هو PTO (مأخذ القدرة) ?

    مأخذ القدرة (يُختصر كـ PTO) هي مجموعة أو أكثر من التروس المتغيرة السرعة, يُعرف أيضًا باسم جهاز إخراج الطاقة. تتكون بشكل عام من علبة تروس, القابض والتحكم, والإخراج مع ترس منخفض أو صندوق مساعد لعلبة التروس يتم توصيل العمود بقدرة الخرج إلى أجهزة العمل الخارجية, مثل مضخات الرفع, أسطوانات الرفع, مضخات المياه, إلخ.

     

    PTO لشاحنات دونغفنغ

    مأخذ القدرة (PTO) للشاحنات الصين, مثل دونغفنغ, HOWO, SHACMAN, صور, تشينغ لينغ ايسوزو, JAC, …لأي شاحنات صينية, أي نوع من الشاحنات الثقيلة في الصين.

    PTO لشاحنات فوتون

    كيفية شراء PTO (مأخذ القدرة) ?

    بعد أن نفهم هذا السؤال, نحتاج أولاً إلى معرفة مبدأ عمل PTO.

    نعلم جميعًا أن PTO هو مرفق لعلبة تروس متغيرة السرعة ويحصل على الطاقة من علبة التروس. ثم يجب أن نحتاج إلى نموذج علبة التروس. لذلك إذا كنت ترغب في شراء PTO, قل لي النموذج أو قدم لنا صورة لوحة علبة التروس من فضلك. مثل أدناه علبة التروس jiangkai 1700010017101, التي معظم الشاحنات الخفيفة دونغفنغ.

    علبة التروس jiangkai 1700010017101

    إشعار باستخدام PTO (مأخذ القدرة):

    1. ما هو PTO ? يجب أن تحصل عليه من سؤالنا الأول. ما الآخرين, يمكنك أن تعتقد أنه بسيط كعتاد على علبة التروس. لذلك في كل مرة قبل أن ترغب في استخدامه ، يجب عليك أولاً خطوة الفاصل, أو ستكسر PTO. يرجى الاهتمام بهذا الإشعار.
    2. بعد الانتهاء من استخدام PTO, تحتاج لإغلاقه, ونفس الخطوة الأولى القابض, واضغط على مفتاح pto (نوع الغاز) أو اسحب الزر (نوع ميكانيكي).

    PTO لشاحنات Howo

    اقلاع الطاقة التصنيف TO PTO):

    1. حسب طرق التحكم المختلفة, هناك تحكم ميكانيكي, التحكم الهيدروليكية, تحكم هوائي, التحكم في مصدر الفراغ, التحكم الكهربائي وطرق التحكم الأخرى في إقلاع الطاقة, من بينها التحكم في الهواء أكثر شيوعًا.
    2. وفقا لشكل انتاج الطاقة المختلفة, يمكن عادة تقسيمها إلى شكل إخراج طاقة جانب النقل, شكل انتاج الطاقة الأمامي الإرسال, شكل انتاج الطاقة الخلفية انتقال, وشكل انتاج طاقة المحرك الأمامي.

    شرح كامل 4 أنواع أشكال انتاج الطاقة:

    شكل إخراج طاقة جانب النقل
    عموما, يتم إنتاج الطاقة عند تروس العمود المتوسط ​​للإرسال, أو يتم إخراج الطاقة بواسطة الكاميرا العكسية, بسبب القيود الهيكلية. يمكن أن ينتج أسلوب إخراج الطاقة هذا نصف الطاقة القصوى للمحرك فقط, وعلى الأكثر لن يتجاوز النصف. وبالتالي, يطلق عليه انتاج الطاقة الجزئي. يستخدم في الغالب في شاحنات التفريغ, شاحنات القمامة, عمل جوي, سيارات رافعة وشاحنات صهريج. يمكن تشغيل العملية يدويًا, أو يمكن التحكم فيه عن طريق ضغط الهواء, ضغط الزيت, ومفاتيح التحكم الكهرومغناطيسي. يمكنك أيضًا استخدام التحكم في المحور المرن بالدفع والسحب.

    خرج الطاقة في مقدمة ناقل الحركة
    تعيين بين ناقل الحركة والقابض, يمكنه الحصول على أقصى قوة للمحرك, لذلك يطلق عليه الإقلاع الكامل للطاقة انتاج الطاقة. يجب أن يركز تصميم إقلاع الطاقة هذا على درجة حرارة الزيت والتشحيم. اذا كان ضروري, يمكن إضافة أجهزة التشحيم والتبريد القسري. هذا الهيكل يجعل تعديل عربات الإطفاء أكثر ملاءمة.

    خرج الطاقة في الجزء الخلفي من ناقل الحركة
    يمكن تقسيمها تقريبًا إلى شكل إخراج الطاقة للطرف الخلفي للعمود المتوسط ​​وشكل إخراج الطاقة للطرف الخلفي للعمود الثاني.
    1. شكل انتاج الطاقة من الطرف الخلفي للعمود المتوسط
    يتم تثبيت مأخذ الطاقة مباشرة على الوجه الخلفي الخلفي لناقل الحركة. تتم عمليات التوصيل على الطرف الخلفي من منتصف ناقل الحركة أو يتم توصيل الترس كمخرج طاقة. يمكن إخراج أقصى قوة للمحرك.
    2. شكل انتاج الطاقة رمح الثاني
    يتم تثبيت مأخذ الطاقة على الطرف الخلفي للإرسال, ويضاف ترس إلى نهاية خرج العمود الثاني كمخرج للطاقة, والتي يمكنها الحصول على أقصى قوة للمحرك, ويمكن تغيير السرعة عن طريق ترس ناقل الحركة, لكن الهيكل أكثر تعقيدًا ويتغير ناقل الحركة بشكل أكبر. يتم استخدام خرج الطاقة الخلفي للإرسالين أعلاه في الغالب في سيارات الإطفاء, شاحنات خلط الخرسانة, تسليم شاحنات المضخات والشاحنات الشوكية.

    شكل خرج المحرك الأمامي
    عموما, يتم استخدام الجلد الثلاثي لإخراج الطاقة من بكرة العمود المرفقي في الطرف الأمامي للمحرك لدفع مأخذ الطاقة. يمكن أن يأخذ وضع الإخراج هذا الطاقة في أي وقت, لكنها ليست سوى جزء من انتاج الطاقة, والتي تستخدم في الغالب في شاحنات الخلاط, بالإضافة إلى أجهزة مأخذ الطاقة لإخراج طاقة العجلة الحرة وإخراج الطاقة على عمود النقل.

     

    وبالتالي, إن وجدت حاجة حول PTO للشاحنات الصين, ثم اتصل بنا: sales@cl-spv.com

     

    الكلمات الدالة:
    خدمة أجزاء , , , , , ,

    نموذج الاستفسار ( وسوف نقوم بالرد عليك في أقرب وقت ممكن )

    اسم:
    *
    البريد الإلكتروني:
    *
    هاتف:
    *
    رسول:
    *
    رسالة:

    التحقق:
    1 + 9 = ?

    ربما تريد أيضا